La nuova trail della Derbi è stata creata mettendo a frutto la lunga esperienza sviluppata dalla Casa spagnola con la gamma Senda. Terra 125 è una moto pensata per un utilizzo misto: adatta alla città, efficace nel fuoristrada, sicura, facile e versatile. Il disegno dell’anteriore, con doppio parafango, segue la tendenza delle moto di maggiore cilindrata, mentre la sella, più ampia, offre un notevole comfort per due persone. Le linee moderne, eleganti e da moto “adulta” si sposano con la comodità e la ergonomia. Realizzato in doppio tubo in acciaio ad alta resistenza, il telaio assicura la minima deformazione torsionale, garantendo un comportamento neutro, preciso e perfettamente prevedibile su ogni terreno.
La sospensione anteriore ha una forcella con steli da 37mm, la più robusta della sua categoria. La sospensione posteriore monta un monoammortizzatore regolabile nel precario per ottimizzare comodità ed efficienza in ogni condizioni di guida.
Su Terra 125 Derbi ha curato al massimo il progetto del sistema frenante, costituito sulla ruota anteriore da un disco in acciaio di 280 mm e da un disco di 218 mm al posteriore. I cerchi ruota montano pneumatici da 100/90x18” all’anteriore e da 130/80x17” sulla ruota motrice, misure ideali per gli spostamenti in ambito urbano, fuori dalla città e off-road. Il peso, contenuto in soli 117 Kg, esalta l’agilità di Derbi Terra; la sua leggerezza e facilità d’ uso la rendono ideale come prima moto. Derbi Terra 125 è disponibile in due colori: rosso granato e grigio antracite.
Terra 125 sarà disponibile sul mercato italiano a partire da settembre 2007, al prezzo di 3.699,00 euro F.C. Iva inclusa.
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