Discovery Sport MY 2017, una nuova generazione di fuoristrada Land Rover

Discovery Sport MY 2017, una nuova generazione di fuoristrada Land Rover

La nuova Discovery Sport è il primo modello di una nuova generazione di fuoristrada Land Rover. Con il MY 2017 il Suv britannico introduce interessanti...

La nuova Discovery Sport è il primo modello di una nuova generazione di fuoristrada Land Rover. Con il MY 2017 il Suv britannico introduce interessanti novità soprattutto nei contenuti e nell'abitacolo.

Una delle più interessanti è InControl Touch Pro, il sistema di infotainment caratterizzato da un display da 10.2 pollici con la funzione "pinch to zoom grazie" al multitouch. Arriva inoltre Tile, sistema per il rilevamento di oggetti attraverso la tecnologia bluetooth. Basta apporre un sensore su ognuno degli oggetti di uso più comune e interfacciarli con l'app, disponibile sia per iOS sia per Android. Lanciando l'app sulla vettura, Tile inizierà a suonare prima di partire, qualora uno degli oggetti "tracciati" non sia a bordo del veicolo, evitando la scocciatura di tornare indietro a recuperare, ad esempio, le chiavi di casa.

Dal punto di vista estetico, vengono introdotte 4 nuove tinte carrozzeria e la versione Black Limited Edition, impreziosita dal Black Design Pack, e dai vetri oscurati. Sarà proposta con tre colorazioni: Silicon Silver, Yulong White e Carpathian Grey. Tante le possibilità di personalizzazione grazie al Graphite pack, che comprende tetto a contrasto in Corris Gray, specchietti retrovisori neri, finiture in Dark Atlas sulla griglia e la scritta Discovery sul cofano.

Sotto il profilo della sicurezza l’equipaggiamento del Discovery Sport MY 2017 si arricchisce di tre nuovi sistemi: il Driver Condition Monitor che avvisa con segnali visivi e sonori eventuali segni di stanchezza del conducente; l’Intelligent Speed Limiter per il mantenimento dei limiti di velocità; il Lane Keep Assist che evita il superamento di corsia involontario.

Novità anche sotto il cofano: Il quattro cilindri Ingenium diesel da 2.0 litri, presenta notevoli valori di coppia e potenza, un'eccellente raffinatezza e consumi ed emissioni di CO2 ridotti.

L'Ingenium della Discovery Sport, a norma Euro 6 è disponibile in versione da 150 o 180 CV con valori di consumo che giungono a 4,9 l/100 km ed emissioni di CO2 a partire da 129 g/km. Le prestazioni dichiarate dalla Discovery Sport TD4 da 150 cavalli sono di 11,7 secondi nello 0-100, che scendono a 10,3 con lo ZF 9 marce, con una velocità massima in entrambi i casi di 180 km/h. Il potente 180 CV consente una velocità massima di 188 km/h ed un'accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 8,9 secondi. L'arrivo di questi diesel all'avanguardia, che sostituiscono il diesel attuale nei mercati Euro6, rende la Discovery Sport uno dei SUV compatti premium più efficienti al mondo. Gli intervalli di manutenzione del motore Ingenium passano da 25.000 a 33.000 km, riducendo l'incidenza dei costi di gestione sull'intero ciclo di vita del veicolo. Per offrire ai clienti una scelta sempre più ampia, la Discovery Sport è disponibile anche con un propulsore quattro cilindri a benzina turbocompresso.

La Discovery Sport, parte da 37.300 euro per la entry level TD4 150 CV Pure, per arrivare al top con l’HSE Luxury da 58.500. Con 2.200 euro in più, si può avere la TD4 con 180 CV.

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