E-Mobility Berlin, soluzioni intelligenti per l'elettromobilità 

Con la consegna delle prime vetture smart electric drive ai Clienti ed il lancio ufficiale della rete di infrastrutture di ricarica elettrica RWE viene avviata la seconda fase del progetto per l'elettromobilità: “e-mobility Berlin” consentirà a partire da oggi un'elettromobilità pulita, in-telligente ed a misura di Cliente. Sia dalle stazioni di rifornimento pubbliche che dal box di rica-rica auto RWE a domicilio per il garage, fare rifornimento di elettricità “verde” da oggi in poi sarà facile come usare un telefono cellulare. Tutto questo è possibile grazie ad un sistema intelligente di gestione delle operazioni di ricarica, che consente uno scambio di dati diretto tra veicolo e punto di rifornimento. Nel pacchetto completo, il Cliente riceverà la vettura smart for-two electric drive con contratto di noleggio Full-Service e sistema di gestione delle operazioni di rifornimento, un box di ricarica RWE intelligente e veloce a domicilio ed una fornitura di e-nergia elettrica “verde” gratuita per i primi 18 mesi. Con “e-mobility Berlin” l'elettromobilità di-venta confortevole, sicura e facile da usare. Le prime vetture smart fortwo electric drive sono state consegnate a Berlino, nell'ambito di un contratto di noleggio Full-Service, a Clienti aziendali, privati e proprietari di flotte selezionati. Nel corso del progetto, la flotta berlinese sarà integrata da vetture Mercedes-Benz Classe A E-CELL. In totale, per “e-mobility Berlin” Daimler metterà a disposizione oltre 100 vetture elettriche a batteria Mercedes-Benz e smart, provvedendo all'assistenza ed alla manutenzio-ne dei veicoli. “Il nostro avveniristico concetto di mobilità punta su una soluzione integrata, che abbina vet-ture elettriche idonee ad un uso quotidiano ad infrastrutture di rifornimento adeguate. smart fortwo electric drive è la prima auto elettrica al mondo che dispone di un sistema di ricarica intelligente con la più moderna tecnologia a ioni di litio, coniugando il piacere di guida con un'autonomia ad emissioni zero di 135 chilometri, ovvero più del necessario per un utilizzo quotidiano in città. A partire da oggi, questa vettura elettrica ecologica ed a misura di Cliente farà parte del panorama urbano di Berlino”, ha dichiarato il Dott. Dieter Zetsche, Presidente di Daimler AG e Responsabile di Mercedes-Benz Cars. Per “e-mobility Berlin”, RWE metterà a disposizione una rete capillare di infrastrutture intelli-genti con circa 500 punti di ricarica e sarà responsabile della gestione, fornitura di elettricità “verde” e controllo centrale del sistema. “Nel progetto ‘e-mobility Berlin’ confluirà esclusiva-mente elettricità ‘verde’ prodotta da fonti rinnovabili”, ha affermato il Dott. Jürgen Großmann, Presidente del Consiglio Direttivo della RWE AG. “Con il nostro know-how di azienda elettri-ca intendiamo contribuire alla protezione dell'ambiente applicando il concetto di ‘rinnovabile’ alla mobilità individuale”, ha aggiunto Großmann. “Per questo motivo abbiamo sviluppato un concetto globale che comprende infrastrutture di ricarica su misura, intelligenti e confortevoli a casa, sul posto di lavoro e negli spazi pubblici. In questo modo, la nostra tecnologia crea le basi per una protezione ancora maggiore del clima nel futuro, ed uno sfruttamento più intelli-gente delle energie rinnovabili”. Rainer Brüderle, Ministro federale per l'Economia e la Tecnologia, ribadisce il sostegno del governo tedesco agli sforzi delle aziende volti alla protezione dell'ambiente: “Ho fede nella forza innovativa dell'industria e dei nostri enti di ricerca. Per assicurare che la Germania con-tinui ad essere leader nella tecnologia automobilistica anche in futuro, abbiamo bisogno di una stretta collaborazione tra le diverse industrie. Solo in questo modo è possibile risolvere le questioni in sospeso relative alla tecnologia di accumulo energetico ed alle infrastrutture per l'elettromobilità. Il progetto di sperimentazione congiunta di Daimler e RWE rappresenta un eccellente esempio di questa cooperazione. Attraverso ampie sovvenzioni a progetti di ricerca e sviluppo nel campo dei trasporti, dell'energia e delle tecniche informatiche e di co-municazione, il governo federale sta sostenendo lo sviluppo di prodotti commercializzabili, rafforzando di conseguenza l'immagine della Germania come centro di innovazione in questi settori. A partire dal 2010, l'Agenzia Congiunta per l'Elettromobilità prevista dal governo fede-rale tedesco comincerà a coordinare l'implementazione del Piano Nazionale di Sviluppo per l'Elettromobilità come punto centrale di riferimento per le aziende e la comunità scientifica”.