Ecco Audi A7 Sportback, eleganza e stile dal temperamento sportivo

Audi A7 Sportback rappresenta una nuova classe di vetture. La linea elegante si concilia con il temperamento sportivo di una coupé, il comfort e il prestigio di una berlina, la praticità di una Avant. La neonata in casa Audi introduce numerosi elementi innovativi della più avanzata tecnologia automobilistica: la carrozzeria leggera e dotata di molti componenti in alluminio, i potenti e superefficienti motori V6, l’autotelaio sportivo e i sistemi di assistenza e multimediali molto avanzati.Il nuovo design conferisce a questo modello fascino sportivo e grande eleganza. La coupé a cinque porte è lunga 4,97 metri e larga 1,91 metri, ma è alta solo 1,42 metri. Il cofano motore lungo, il montante posteriore dalla linea sportiva e la coda dal rapido andamento discendente delineano un quadro complessivo dinamico. La linea del tetto bassa, estremamente dinamica, conferisce alla vettura il carattere di una coupé. Il design riesce a tradurre in emozioni, in ogni dettaglio, le raffinate soluzioni tecniche adottate, ad esempio nel tratto estremamente preciso delle linee o nelle superfici muscolose dal temperamento sportivo. Il frontale ospita proiettori a tecnologia LED dall’espressione inconfondibile, in cui i diodi elettroluminescenti dai consumi ridotti si fanno carico di tutte le funzioni di illuminazione. I fari posteriori in tecnologia LED sono di serie.L’abitacolo della A7 Sportback riprende la sportività possente degli esterni: anche qui la Audi dimostra il suo ruolo leader nel design automobilistico. L’elemento distintivo è il cosiddetto “wrap-around”, ossia l’andamento della linea arcuata che idealmente avvolge in un abbraccio guidatore e passeggero anteriore. Audi ha curato ogni dettaglio con un'accuratissima lavorazione. Ne sono testimonianza i nuovi materiali pregiati, come ad esempio gli inserti con i piallacci eseguiti con la tecnica in legno multistrato che quasi deliziano i sensi. Un’illuminazione soffusa, disponibile su richiesta, rende l’abitacolo estremamente luminoso. Come optional, i sedili anteriori sono dotati delle funzioni di ventilazione e massaggio. Sempre su richiesta è possibile anche regolare individualmente le imbottiture nel sedile e nello schienale. Nell’abitacolo il livello di rumore, anche a velocità elevata, è basso; quando si accelera i motori fanno sentire la loro forza senza arrecare disturbo. L’acustica eccellente si deve all’ampio ricorso a nuovi metodi costruttivi, all’utilizzo di materiali high-end, quali il tessuto in microfibra, e all’azione sistematica congiunta di elementi multifunzionali, ai passaruota interni con effetto fonoassorbente e ai rivestimenti del sottoscocca. L’atmosfera d’effetto si deve anche all’eccellente comfort dinamico. Questo risulta da una laboriosa armonizzazione di tutti i componenti, da una ammortizzazione idraulica dei supporti degli assi e del motore nonché dalla estrema rigidità della carrozzeria. Grazie alle ampie parti costruite in alluminio e acciai high-tech, la carrozzeria risulta straordinariamente leggera e molto sicura. Il vano bagagli, che si cela dietro il lungo cofano del bagagliaio dall’ampia apertura, facilita le operazioni di carico ed è molto pratico. Ha una capienza base di 535 litri che diventano 1.390 quando si abbattono gli schienali dei sedili posteriori. La A7 Sportback unisce un nuovo grado di intelligenza tecnica a una ergonomia logica e intuitiva. Il sistema di comando MMI, ulteriormente ottimizzato, è di serie; fra gli equipaggiamenti a richiesta figura un nuovo “head up display” che proietta le informazioni più importanti sul parabrezza.Il sistema di comando “MMI touch” abbina un sistema di navigazione su disco fisso alla comodità di inserimento dei comandi di un touchpad. I servizi online realizzati in collaborazione con Google consentono alla coupé a cinque porte della Audi di collegarsi a Internet attraverso il telefono veicolare Bluetooth. Il sistema di navigazione al top della gamma interagisce strettamente con i sistemi di assistenza e di sicurezza disponibili come opzione a bordo dellaA7 Sportback. La Audi propone la A7 Sportback con quattro motorizzazioni V6 potenti e raffinate, due benzina e due TDI con potenze da 204 CV (150 kW) a 300 CV (220 kW) e un’efficienza che definisce nuovi eccellenti parametri di confronto in questa categoria di vetture. Il nuovo 3.0 TDI 204 CV (150 kW) (non disponibile almomento del lancio) con cambio multitronic consuma in media solo 5,3 litri di carburante ogni 100 km, mentre le emissioni di CO2 si attestano su 139 g/km, un valore pionieristico. Tutti i motori operano assieme a un sistema di recupero, un sistema di gestione dell’energia termica e un sistema Start&Stop. Contribuiscono alla grande efficienza della Audi A7 Sportback anche i cambi automatici di serie. A seconda delle motorizzazioni, la Audi offre due diversi tipi di trasmissioni: il confortevole multitronic invia la coppia sviluppata dal motore sulle ruote anteriori, lo sportivo S tronic a sette rapporti su tutte e quattro le ruote.L’ultima generazione della trazione integrale permanente quattro prevede un differenziale centrale a corona dentata e il “torque vectoring”. Questo sistema si rivela particolarmente flessibile e dinamico. A richiesta il differenziale sportivo ripartisce la forza motrice in modo attivo tra le ruote posteriori. Anche l’autotelaio unisce una precisione sportiva al comfort di massimo livello. La Audi A7 Sportback monta grandi cerchi da 18 a 20" di diametro. I bracci delle ruote sono in alluminio, il servosterzo di nuova progettazione è dotato di un motore elettromeccanico che assicura grande efficienza. Il sistema di regolazione modulare “Audi drive select” è di serie, mentre le sospensioni pneumatiche “adaptive air suspension” con controllo variabile dell’intensità di ammortizzazione sono disponibili a richiesta. Lo sterzo dinamico, che modifica il proprio rapporto di trasmissione in funzione della velocità di marcia della vettura, seguirà in un secondo tempo.