Exan, sistema completo con scarico "basso" per BMW S 1000 RR

Exan, sistema completo con scarico "basso" per BMW S 1000 RR

Exan raddoppia e, dopo l’incredibile successo del Sistema Completo 4 in 1 con silenziatore Ovale per BMW S 1000 RR presentato solo pochi mesi fa, ne...

Exan raddoppia e, dopo l’incredibile successo del Sistema Completo 4 in 1 con silenziatore Ovale per BMW S 1000 RR presentato solo pochi mesi fa, ne presenta una seconda versione (sempre racing) con scarico “basso”, ancora più grintoso del precedente. Capace di sprigionare grandi potenze, la BMW S 1000 RR incute rispetto e ammirazione e con il nuovissimo scarico EXAN riesce ad esprimere completamente tutto il suo carattere. Il nuovo Sistema Completo decatalizzato ha il silenziatore di forma ovale disponibile in quattro diversi materiali: Titanio, Carbonio, Acciaio e Acciaio satinato nero (Black line) e può essere acquistato solo nella versione Racing. I raccordi ed i collettori, che vanno a congiungersi con il 4 cilindri in linea, sono in acciaio inox. Il silenziatore può montare due diversi finali realizzati sempre in carbonio: l’ultimo nato di forma trapezoidale e denominato X-BLACK oppure il più “classico” Carbon Cap di forma semi-ovale. In qualsiasi configurazione, il sistema della casa di Lissone esaspera il look già decisamente “racing” della moto tedesca mentre il sound Exan ha tonalità che lo differenziano sia dall’originale sia da tutti i prodotti “competitors”. Leggerissimo, il sistema completo a silenziatore singolo EXAN, garantisce un buon risparmio di peso rispetto all’originale ed una grande erogazione a tutti i regimi.

Exan, sistema completo con scarico "basso" per BMW S 1000 RR

Discussione 0

I commenti vengono moderati prima di essere pubblicati.

Ancora nessun commento. Sii il primo a commentare!