Ford EcoSport, prova su strada

Le nostre città, negli ultimi anni, hanno visto il moltiplicarsi dei cosiddetti Suv "urbani", vetture con un carattere fuoristradistico ma dalle dimensioni contenute per ben districarsi nel traffico. In questa cerchia, ormai non più ristretta, non poteva mancare Ford con la nuova EcoSport. La nuova Ford EcoSport unisce i vantaggi delle auto compatte, come praticità, accessibilità ed efficienza, alle qualità tipiche dei SUV: versatilità, comodità e tanto spazio a disposizione. Elegante, robusta e ricca di tecnologia di connettività, la nuova EcoSport è il primo SUV disponibile anche con l'EcoBoost 1.0 a 3 cilindri, il Motore dell'Anno 2012 e 2013. Il piccolo Suv dell' Ovale blu è il primo veicolo globale Ford progettato in Sud America. La 1a generazione, nata nel 2003, ha di fatto creato un nuovo segmento in Brasile, dove è stato venduto in più di 770.000 unità. Gli ingegneri Ford di 16 paesi hanno lavorato alla 2a generazione, oggi disponibile in Europa, portando a bordo la grande esperienza globale che Ford vanta nel segmento SUV. Lo stile della nuova EcoSport trasmette perfettamente il carattere del SUV Ford, riprendendo il nuovo corso stilistico del Marchio. L'anteriore proietta una linea determinata e imponente, con il cofano che si lega ai montanti anteriori, ai fari avvolgenti con tecnologia LED e all'ampia griglia anteriore trapezoidale cromata. Disponibile anche con cerchi in lega da 17”, barre cromate per il tetto, retrovisori elettrici e fendinebbia con profilo cromato, la nuova EcoSport è stata progettata con una grande attenzione ai dettagli. La ruota di scorta montata sul portellone permette all'EcoSport di offrire una capacità di carico nel bagagliaio che raggiunge i 375 litri, superiore a molte family car compatte. All'interno sono disponibili ben 20 vani portaoggetti di diverse forme e dimensioni, come le tasche nelle porte, i cassetti, di cui uno refrigerato, e i porta bibite. Il comfort a bordo si completa con la possibilità di regolare l'inclinazione dei sedili posteriori e di configurare completamente la posizione del volante e l'altezza del sedile del guidatore. A bordo si sta bene. La guida è silenziosa e sicura grazie alla posizione rialzata che però nulla toglie alla dinamica della EcoSport. La vettura è stabile ed è priva del fastidioso dondolare tipico delle vetture con il baricentro alto.  La qualità dei materiali è molto buona, il disegno della plancia è accattivante, tutto è a portata di mano. L'agilità e la versatilità dell'EcoSport assicurano sicurezza e affidabilità in ogni condizione, dalle strade urbane più strette agli sterrati di campagna, superando senza incertezze buche e irregolarità. Il diametro di sterzata di soli 10,65 metri, ai vertici della categoria, permette manovre precise anche negli spazi ristretti. L'altezza da terra di 20 cm, l’angolo di attacco di 22,1°, l'angolo di uscita di 35° e l'altezza di guado di 55 cm assicurano alla EcoSport la capacità di essere all'altezza di ogni situazione che ci si aspetta da un SUV. Tanta la tecnologia al servizio degli occupanti. Primo fra tutti, da segnalare il sistema di connettività Ford SYNC, che permette di utilizzare con i comandi vocali avanzati telefoni, smartphone e lettori musicali collegatitramite Bluetooth e USB. Il SYNC è dotato della funzione Emergency Assistance, che in caso d'incidente chiama automaticamente il 112 segnalando l'accaduto e comunicando la posizione del veicolo. La tecnologia AppLink, di cui è dotata la nuova EcoSport, permette di controllare anche una serie di popolari app tramite i comandi vocali. L'elenco di app supportate da AppLink è in continua crescita, e al momento comprende i servizi di streaming musicale di Spotify, il navigatore satellitare TomTom, e l'app di Hotels.com, che consente di prenotare un albergo durante un viaggio consultando un database di oltre 145.000 strutture in più di 19.000 destinazioni in tutto il mondo. Tre le motorizzazioni: due motori benzina, un Duratec  1.5 da 112 CV e il nuovissimo EcoBoost 1.0 da 125 CV,  una sola invece la motorizzazione diesel con un propulsore 1.6 da 90 CV EcoBoost

Prezzi E' venduta in un unico allestimento con prezzi compresi tra 19.250 e 20.750 Euro.