Frizione Surflex antisaltellamento per Kawasaki KX-KXE 250 4T

urflex presenta una nuova frizione completa antisaltellamento per Kawasaki cross-enduro KX-KXE 250 4T. Il kit nasce dall’esperienza di sessant’anni di ricerca, impegno e sviluppo di frizioni specifiche per migliorare le prestazioni e la sicurezza di guida. Come funziona la nuova frizione Surflex antisaltellamento per Kawasaki? Il principio è il medesimo su cui si basano anche gli altri kit completi Surflex. Quando, in caso di improvvisa e violenta decelerazione, la ruota posteriore inizia a saltellare perdendo aderenza al terreno, si attiva il famoso dispositivo Surflex. Il carico sulla frizione viene ridotto in misura proporzionale alla decelerazione stessa. L’effetto immediato è un temporaneo slittamento della frizione che separa parzialmente il motore della trasmissione, salvaguardando quest’ultima da eccessive sollecitazioni. In pratica; il pilota che su un percorso impegnativo frena con decisione prima di affrontare una curva, non percepirà più quel fastidioso e pericoloso saltellamento della ruota posteriore che fa perdere aderenza alla moto. Il kit frizione antisaltellamento completo Surflex gli consentirà di mantenere una velocità costante priva di saltellamenti, senza più chattering, bloccaggi o violente vibrazioni.

Queste caratteristiche consentono alla moto una migliore stabilità con evidenti vantaggi in termini di sicurezza, precisione nell’impostare le traiettorie, maggiore rapidità di scorrimento della moto nel raggio delle curve, massima tenuta di strada.

CARATTERISTICHE TECNICHE DEL GRUPPO FRIZIONE COMPLETO Il kit frizione Surflex è venduto completo. Una volta montato non richiede di specifica manutenzione; occorre solo verificare periodicamente che lo spessore del pacco dei dischi non si riduca oltre 1.5 mm. rispetto al valore iniziale. Il kit si compone dei seguenti particolari: innesto interno con dispositivo antisaltellamento e spingidischi in Ergal, dischi guarniti, dischi acciaio, molle e viti ( il tutto già assemblato).

I particolari in Ergal sono ricavati e lavorati dal pieno. Successivamente sono sottoposti a trattamento di ossidazione anodica dura che, oltre ad aumentare la resistenza e la durezza, rende i pezzi lisci e scorrevoli.