GM Powertrain Uzbekistan presenta il suo staff

GM Powertrain Uzbekistan ha ufficializzato il gruppo dei dirigenti che coordinerà la produzione di piccoli ed efficienti propulsori destinati all'impiego automobilistico. «La creazione di GM Powertrain Uzbekistan contribuirà a sviluppare ulteriormente la crescita dell'industria automobilistica in questo Paese» ha detto Mike Arcamone, Vice-Presidente di GM Powertrain Europe, nel corso di una cerimonia svoltasi presso l'ambasciata degli Stati Uniti a Tashkent, in Uzbekistan. Amministratore delegato di GM Powertrain Uzbekistan sarà Andor Paizer che in precedenza aveva diretto lo stabilimento di GM Powertrain in Ungheria.

Chief Financial Officer è stato invece nominato Danny D’Haese, già Financial Controller di GM Powertrain Europe a Torino.

Mike Arcamone è il presidente della Commissione di Vigilanza della società. Sarà affiancato dal Direttore esecutivo della Produzione Manfred Kranner, dal Capo dell'Ufficio Finanziario di GM Powertrain Europe, Grant Fitz, e da due rappresentanti dei Ministeri delle Finanze e dell'Economia della Repubblica dell'Uzbekistan.

GM Powertrain Uzbekistan è una joint venture costituita da General Motors e da Uzavtosanoat. L'attività nel settore dei motori parte da una già esistente collaborazione tra GM ed Uzavtonoat - la GM Uzbekistan - nel settore dei veicoli, avviata nell'Ottobre del 2007, che attualmente si occupa della produzione di una serie di modelli - tra i quali Captiva, Epica, Lacetti, Nexia, Matiz e Damas - per conto di Chevrolet e di GM Daewoo nello stabilmento di Asaka, nella provincia di Andijan.

Il gruppo GM ha il 52% del pacchetto azionario di General Motors Powertrain Uzbekistan CJSC che, pur essendo un'entità separata, opererà in collaborazione con GM Uzbekistan.

Alla fine dello scorso mese di Dicembre è iniziata nella regione di Tashkent la costruzione dello stabilimento dove l'attività produttiva dovrebbe iniziare a Marzo 2011.

«Con queste collaborazioni il gruppo GM contribuisce in maniera determinante in fatto di produzione industriale, tecnologie, addestramento professionale ed opportunità di lavoro, così come in fatto di attraenti, sicuri, accessibili ed economici automobili alla gente dell'Uzbekistan e della regione» ha sottolineato Mike Arcamone.

La joint venture GM Uzbekistan nel campo degli autoveicoli occupa già oltre 5.000 persone. La nuova joint venture GM Powertrain Uzbekistan creerà altri 1.200 posti di lavoro.

GM Powertrain Uzbekistan produrrà motori GM a benzina di 1.000, 1.200, 1.400 e 1.500 cc che oggi sono costruiti presso impianti dello stesso gruppo GM in Corea del Sud ed in Cina essenzialmente per i mercati della regione Asia Pacifico.

Inizialmente il nuovo impianto uzbeco produrrà i motori necessari per l'attività di GM Uzbekistan fino ad un massimo di 360.000 unità all'anno come richiede lo sviluppo del mercato locale.

GM Powertrain Uzbekistan opererà con tre gruppi di lavoro e tre turni di lavoro per modello, sei giorni la settimana.