GP di Monaco, Bridgestone porterà nuovi pneumatici

Bridgestone ha annunciato le specifiche di pneumatici che saranno utilizzate nelle prossime gare di Campionato. Il 2009 è un anno importante per quanto riguarda la fornitura di pneumatici in Formula Uno, a seguito del regolamento tecnico che ha proposto il ritorno dei pneumatici slick, dopo undici stagioni di pneumatici da asciutto scanalati. A differenza del 2008, le due mescole portate ad ogni weekend di gara non sono più contigue e, oltre ad una differenza nella consistenza e rigidezza della mescola, c’è una variazione nella gamma di temperature di utilizzo tra le due mescole portate ad ogni Gran Premio. In occasione del Gran Premio di Monaco, Bridgestone porterà una nuova mescola di pneumatici intermedi e questa tipologia sarà utilizzata per il resto della stagione. La nuova mescola è più morbida rispetto alla precedente ed è progettata per compensare in parte la perdita di aderenza aerodinamica in condizioni di pista bagnata, in conformità ai cambiamenti nei pacchetti aerodinamici delle monoposto per la stagione 2009. In ciascun Gran Premio dovranno essere utilizzate entrambe le specifiche da asciutto, a meno che non si utilizzino pneumatici intermedi e da bagnato. I piloti dovranno quindi trovare il miglior compromesso per utilizzare il potenziale di entrambi i pneumatici. Per distinguere le due mescole in ciascuna gara Bridgestone utilizza una striscia verde posta sulla spalla del pneumatico di mescola più morbida. Il colore verde è stato scelto per rappresentare il continuo supporto di Bridgestone nella campagna promossa dalla FIA (Federazione Internazionale dell’Automobile) Make Cars Green.