Noriyuki Haga torna a ruggire realizzando il quarto tempo nelle prime qualifiche del settimo round del Mondiale Superbike a Brno. Il fuoriclasse della Yamaha Motor Italia ha sbancato Brno lo scorso anno partendo dalla quinta fila e oggi ha confermato il perfetto affiatamento con il tracciato della Repubblica Ceca ipotecando un’ottima posizione sulla griglia delle due manche di domenica. La gomma lasciata da una recente gara di auto e le altissime temperature (52°C sull’asfalto) hanno ridotto considerevolmente l’aderenza rispetto ai test Pirelli del mese scorso. Il miglior giro di Haga è stato 2’02”904, un secondo più lento rispetto alle sessioni private. Al momento Nori-Chan ha mezzo secondo di ritardo dal leader provvisorio James Toseland (Honda). L’acquazzone che si è scatenato a pochi minuti dalla fine non ha permesso ad Andrew Pitt di salire in una posizione più brillante della tredicesima. Il vincitore di Misano è comunque soddisfatto per il bilancio della giornata: è riuscito a trovare un ottimo assetto e a completare con successo una simulazione di gara.
“Il quarto tempo non è male ma non sono soddisfatto. Il grip è calato di brutto rispetto ai test perché c’è stata una gara di auto che ha lasciato tantissima gomma sull’asfalto. Abbiamo solo tre tipi di gomma e ho provato la media e la più soffice. Con la media non ho feeling mentre la soffice dopo qualche giro scivola come se si trattasse di una copertura da qualifica. Sono rimasto sorpreso perché di solito le gomme vanno benissimo. Domani dovremo trovare la soluzione anche se sono convinto che dopo la pioggia la pista sarà di nuovo cambiata. Forse sarà migliorata, oppure la troveremo in condizioni ancora peggiori. Dovremo attendere e decidere di conseguenza.”
“Non posso dire molto, avevo appena montato la gomma nuova ed è cominciato a piovere. Fino a quel punto era andato tutto bene. Il grip non è ideale ma sento bene la moto e sono riuscito a fare pure una prova sulla distanza. Al mattino abbiamo cambiato alcuni particolari prendendo la direzione ideale.”
“Dopo gli ottimi test che avevamo fatto su questa pista e al Lausitzring mi aspettavo qualcosa di meglio. Non abbiamo trazione ma pare che sia dovuto all’asfalto troppo scivoloso. Ho guardato i cronologici degli avversari e dopo due-tre giri tutti calano bruscamente la prestazione. Cercheremo di affinare il set up e poi speriamo che la pioggia abbia migliorato le condizioni della pista.”
I TEMPI SUPERBIKE 1.Toseland (GB-Honda) 2’02”349 media 158,978 km/h; 2. Nieto (Spa-Kawasaki) 2’02”723; 3. Lanzi (Ita-Ducati) 2’02”847; 4. Haga (Gia-Yamaha R1) 2’02”904; 5. Muggeridge (Aus-Honda) 2’03”058; 6. Kagayama (Gia-Suzuki) 2’03”107; 7. Fabrizio (Ita-Honda) 2’03”112; 8. Walker (GB-Kawasaki) 2’03”178; 9. Laconi (Fra-Kawasaki) 2’03”389; 10. Martin (Aus-Petronas) 2’03”408; 11. Bayliss (id-Ducati) 2’03”416; 12. Corser (Aus-Suzuki) 2’03”475; 13. Pitt (Aus-Yamaha R1) 2’03”528….
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