Il WR 250 ha subito le migliorie di ciclistica comuni a tutti i modelli. Per la parte visiva è da notare la nuova mascherina portafaro anteriore più leggera e compatta che alloggia un nuovo strumento digitale dotato di tutte le principali funzioni, ma notevolmente ridotto nelle dimensioni. I fianchetti portanumero laterali come il porta faro anteriore sono di colore bianco e si accostano perfettamente al nuovo look delle grafiche 2009. I cerchi sono anodizzati neri e i freno disco con disegno a “margherita”. Il comparto sospensioni ha subito migliorie nelle tarature che sono state riviste completamente in base alle esperienze fatte dai piloti ufficiali nel mondiale enduro.
La forcella Marzocchi da 50 mm di diametro ha un nuovo setting, mentre completamente nuovo è l’ammortizzatore posteriore Sachs. Per la parte motore viene utilizzato su tutti i nuovi modelli il nuovo carburatore TMX Mikuni da 38 mm, e il pacco lamellare V Force 3 con collettore in gomma ridisegnato.
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