Toyota ha ottenuto un doppio successo nelle 12 categorie previste per il prestigioso premio “Motore Internazionale dell’Anno”. Per il quarto anno consecutivo, il motore 1.5 litri benzina del sistema Hybrid Synergy Drive® ha vinto la categoria “Best Fuel Economy”, Miglior Consumo. Impiegato sulla Toyota Prius, l’Hybrid Synergy Drive® ha vinto in questa categoria ogni anno sin da quando è stato lanciato con la seconda generazione di Prius nel 2004.
A sua volta, il motore tre cilindri 1.0 litri, estremamente leggero, della Toyota Aygo è stato indicato come il miglior propulsore al di sotto del litro di cilindrata. Toyota continua a spingere sempre più avanti i confini dei propulsori tradizionali, come questo motore 1.0 litri benzina potente e leggero.
Per Toyota l’innovazione motoristica rappresenta una parte fondamentale nel raggiungere l’obiettivo di realizzare veicoli più puliti ed ecologici, ed il sistema Hybrid Synergy Drive® è oggi il propulsore maggiormente avanzato, leader per le auto di serie.
OItre ad ottenere il record della quarta vittoria consecutiva in quattro anni, la Toyota Prius ha stabilito un altro record, essendosi aggiudicata complessivamente 12 premi considerando le 2 generazioni:
Toyota Prius 2007 “Best Fuel Economy” – Miglior Consumo 2006 Best Fuel Economy- Miglior Consumo Miglior Motore 1.4 - 1.8 litri 2005 “Best Fuel Economy” – Miglior Consumo Miglior Motore 1.4-1.8-litri 2004 “Motore Internazionale dell’Anno” Miglior Nuovo Motore “Best Fuel Economy”- Miglior Consumo Miglior Motore 1.4-1.8-litri 2002 - 2000 Migliore Rispetto Ambientale 1999 Migliore Rispetto Ambientale Miglior Motore 1.4-1.8-litri
Cos’è il Premio “Motore Internazionale dell’Anno”
I risultati degli “International Engine of the Year Awards 2007” sono decisi da una giuria di 62 giornalisti dell’automobile di 30 diversi Paesi diversi.
Dal 1999, questo premio viene assegnato ai migliori motori disponibili sul mercato. Può essere votato qualsiasi motore prodotto in serie che equipaggia una vettura commercializzata in più di un Paese. Sono previste 12 diverse categorie di motori, classificati in base alla cilindrata, il consumo e le prestazioni.
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