Juan Orticochea uovo direttore After Sales di Porsche Italia

Porsche Italia, al decimo anno consecutivo di record di vendite, ha rinforzato il proprio staff. In particolare in questi giorni Juan Orticochea, laureato...

Porsche Italia, al decimo anno consecutivo di record di vendite, ha rinforzato il proprio staff. In particolare in questi giorni Juan Orticochea, laureato in Ingegneria Tecnica Industriale, 42 anni, nato in Colombia, di nazionalità spagnola, sposato con Silvia (consulente interna per l’organizzazione aziendale di un’azienda automotive), due figli (Sofia e Lorenzo di 5 anni), è il nuovo direttore After Sales di Porsche Italia. Accanito sportivo (adora il tennis) è amante dei viaggi, del buon cinema e degli spettacoli teatrali.

Il manager spagnolo, che parla in modo impeccabile cinque lingue, è nel mondo del dopo vendita da una quindicina d’anni ed ha accumulato esperienza sia in Spagna sia in Italia lavorando all’interno di grandi aziende, come la Volvo Veicoli industriali e la OM/ Komatsu Forklift (gruppo Linde).

Juan Orticochea prende il posto di Antonio Tissi, ingegnere, che è stato invece nominato direttore del Motorsport Italia e che avrà l’onere e l’onore di portare al debutto il 31 marzo prossimo la Carrera Cup Italia, il prestigioso campionato monomarca già organizzato in tutto il mondo dalle filiali della Porsche AG e che ora, per l’appunto sarà presente anche nel nostro Paese. La Carrera Cup Italia si svolgerà in 8 gare sotto l’egida dell’Aci Sport e avrà al via 22 GT3 Cup MY 2007. Antonio Tissi, per la gestione della prestigiosa serie monomarca, potrà contare inoltre sulla collaborazione di Luca Riccitelli (Carrera Cup Manager) e Andrea Mercatelli (Technical Manager).

Discussione 1

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FI
filosto · 17 anni fa #
Buongiorno,Ho acquistato una Porsche 996,del 1998,con c.ca 27.000 km,targata( AW 593 LD) nel mese di aprile corrente anno.Dopo c.ca 2000 km percorrendo l'autostrada,si è grippato il motore con la fuoriuscita della biella.La macchina è stata acquistata alla RL AUTO di Rivoli. Sono passati 5 mesi ed ancora la macchina è ferma alla concessionaria Porsche di Biella,la quale dichiara che non è imputabile il danno ad un fuorigiri o alla mancanza d'olio.Inoltre sono stati controllati ikm i quali risultano originali. L'autovettura, ha 12 mesi di garanzia su cambio e motore.Non capisco di chi è la responsabilità dato che ho acquistato un Porsche pensando di essere TUTELATO anche dalla PORSCHE stessa.Vorrei chiedere al Presidente dato che è una vettura del '98 e documentandomi ho riscontrato che era un difetto di produzione, la Porsche Italia come interviene?perche la RL AUTO non vuole prendersi le proprie resonsabilità? SE potrei essere contattato al piu presto per avere informazioni in questoine. grazie mille.