La Fiat Grande Punto vince la Targa Florio con Andreucci-Andreussi

Dopo aver ottenuto il successo nel Rally 1000 Miglia, la Fiat Grande Punto di Paolo Andreucci e Anna Andreussi si è imposta anche nella seconda grande classica delle corse su strada riproposte oggi, per motivi di sicurezza, con la formula del rally, la Targa Florio, che ha festeggiato il suo centenario. Un successo, quella della Fiat, rafforzato dal terzo posto della Grande Punto di Andrea Navarra e Guido D’Amore. La corsa siciliana si è disputata su buona parte delle strade del percorso classico della Targa Florio, sulle quali la Grande Punto di Andreucci si è trovata a proprio agio, avendo avuto ragione della Subaru Impreza di Piero Longhi, staccata di 1’13”2.

Grazie a questo successo – il terzo nelle quattro gare finora disputate – la Fiat Grande Punto e Andreucci rafforzano il primato nella classifica del Campionato Italiano, nel quale precedono le Subaru di Longhi e Cantamessa, quest’ultimo a pari punteggio con l’altro alfiere Fiat, Navarra.

La Grande Punto aveva preso il comando già nelle battute iniziali, con Andreucci che sopravanzava Dallavilla (Mitsubishi) già nella seconda frazione cronometrata, allungando poi progressivamente sugli avversari. Nella seconda tappa, mentre Andreucci si è limitato a controllare, il suo compagno di squadra Navarra è stato autore di una bella rimonta che lo ha portato a risalire dal 7° al 3° posto.

Ottimi i riscontri velocistici dei due piloti della Grande Punto, con 5 prove speciali vinte da Andreucci e una da Navarra. Un buon successo di squadra che ha reso onore alla Targa Florio nella sua edizione del centenario, alla quale hanno assistito migliaia di spettatori, sin dalla partenza, avvenuta nella centralissima piazza Politeama di Palermo. Per Fiat questa non è stata la prima vittoria in questa corsa: 99 anni fa, nel 1907, fu infatti una Fiat 28/40Hp condotta da Felice Nazzaro ad imporsi. In tempi più recenti, con la corsa di velocità trasformata in rally, la Fiat 131 Abarth ne ha vinte due edizioni, tante quante la Punto Abarth che, con lo stesso Andreucci al volante, ha vinto nel 2003 e nel 2004.

“Iscrivere il mio nome nell’albo d’oro dell’edizione del centenario mi da grande soddisfazione – ha detto Andreucci all’arrivo – anche perché è il mio quarto successo in una gara che mi piace particolarmente”. Anche Navarra è soddisfatto: “Il mio feeling con la Grande Punto sta migliorando chilometro dopo chilometro e mi rendo conto di saperla sfruttare sempre di più. Nel prossimo Rally di San Marino, su sterrato, lotterò per il successo”.

Il prossimo appuntamento del Campionato Italiano è appunto il Rally di San Marino, in programma dal 1° al 3 giugno.

Classifica Rally Targa Florio

1. Andreucci-Andreussi (Fiat Grande Punto) in 1 ora 56’27”1; 2. Longhi-Imerito (Subaru Impreza) a 1’13”2; 3. Navarra-D’Amore (Fiat Grande Punto) a 1’31”3; 4. Bizzarri-Bosi (Renault Clio) a 1’34”4; 5. Guagliardo-Consiglio (Mitsubishi Lancer) a 2’00”7; 6. Dallavilla-Vernuccio (Mitsubishi Lancer) a 2’04”2; 7. Aghini-Cerrai (Subaru Impreza) a 2’25”2; 8. Chentre-Canton (Citroen C2) a 2’28”9; 9. Cantamessa-Biondi (Subaru Impreza) a 2’48”5; 10. Medici-Cicognini (Mitsubishi Lancer) a 2’50”4.

Classifica Campionato Italiano dopo la Targa Florio

1. Andreucci (Fiat) punti 30; 2. Longhi (Subaru) 21; 3. Cantamessa (Subaru) 20; 4. Navarra (Fiat) 18; 5. Cunico (Mitsubishi) 11; 6. Sottile (Mitsubishi) 11; 7. Dallavilla (Mitsubishi) 11; 8. Travaglia (Mitsubishi) 8; 9. Aghini (Subaru) 8; 10. Bizzarri (Renault) 5; 11. Ratiglia (Mitsubishi) 4; 12. Perego (Subaru) 4; 13. Colombini (Subaru) 2; 14. Perico (Subaru), Ricci (Subaru) e Medici (Mitsubishi) 1.