La pioggia ferma tutti, Bautista conserva la pole

Alvaro Bautista del Master Aspar Team scatterà domani dalla pole position. Per i tempi si deve ricorrere alla classifica di ieri in quanto il turno di prove ufficiali di oggi non ha visto nessuno dei piloti della ottavo di litro scendere in pista a causa di un forte acquazzone. Il tempo tropicale ha dunque condizionato questa giornata dove nessuno degli oltre 40 piloti della 125 si è avventurato sotto la pioggia torrenziale che sulla pista di Sepang fatica a lasciare la pista, sprovvista di asfalto drenante e di adeguati canali di scolo. Nel turno di prove ufficiali di ieri, a questo punto, valido per la composizione della griglia di partenza del Gp della Malesia, Alvaro Bautista del Master Aspar Team non lasciava spazio ai suoi avversari, facendo segnare il tempo di riferimento in 2’12'846 infliggendo 1,128s a Mika Kallio, in seconda posizione. Non solo, Bautista con il suo tempo, ha anche fatto segnare il miglior giro in prova ufficiale del circuito di Sepang.

Nella giornata odierna si è potuto disputare il solo turno delle prove libere, caratterizzato proprio durante il primo giro, da una caduta di sei piloti causata da una macchia d’olio lasciata nella giornata di ieri da moto impegnate in gare di contorno.

Il primo a finire nella sabbia è stato Federico Sandi del SSM Racing, seguito da Simone Corsi della scuderia Gilera. Per tutti solo danni alle moto e qualche contusione. Il turno è stato immediatamente interrotto. La direzione gara disponeva la pulizia immediata della parte viscida, mentre due rappresentantin della Safety Commission, Loris Capirossi e Valentino Rossi, ispezionavano la zona insieme a Franco Uncini, responsabile della sicurezza in pista della Dorna. Dopo uno stop di oltre trenta minuti veniva concesso ai piloti della ottavo di litro di proseguire il turno delle libere terminato con il miglior giro di Alvaro Bautista, in 2’13”131.

Per Aprilia il Gp della Malesia, che prenderà il via alle ore 12.00 di domani, potrebbe rappresentare la conquista matematica, in caso di vittoria di un suo pilota, del Campionato del Mondo Costruttori della ottavo di litro.