La via della Logan si è concluso con successo

La via della Logan si è concluso con successo

Con l’arrivo a Bucarest il 16 aprile, il raid “La via della Logan” si è concluso con successo. Le due Dacia Logan MCV, coinvolte nel tour, hanno percorso...

Con l’arrivo a Bucarest il 16 aprile, il raid “La via della Logan” si è concluso con successo. Le due Dacia Logan MCV, coinvolte nel tour, hanno percorso circa 8.000 km, partendo dal Marocco ed arrivando in Romania, attraverso Francia, Germania, Polonia, Bielorussia, Russia e Ucraina. Un lungo test di durata, sulle stesse strade per cui sono state progettate, ha messo a dura prova le auto che hanno superato brillantemente l’esame, confermando le proprie doti di robustezza ed affidabilità che stanno facendo apprezzare il modello su tutti i mercati di commercializzazione. Il raid Dacia si è svolto all’insegna dell’essenziale e della ricerca di una qualità “no frills”; il tour, infatti, ha fatto tappa in località poco conosciute turisticamente ma interessanti dal punto di vista culturale e paesaggistico, quali ad esempio Chemnitz, Torun, Augustow, Minsk, Veliky Novgorod, Sergyiev Posad, Kursk e Gura Humorului.

Per il raid sono state utilizzate due auto di serie: Dacia Logan MCV in versione Lauréate, equipaggiate con il propulsore benzina 1.6 16v 105 cv. Le uniche modifiche apportate: l’aggiunta di una ruota di scorta supplementare sul tetto ed il montaggio di un sedile di guida maggiormente contenitivo, in grado di garantire un comfort di guida ancora maggiore durante le lunghe tappe. La scelta di utilizzare la motorizzazione benzina si è resa necessaria a causa della scarsa qualità del gasolio distribuito in Marocco nonché della difficoltà di reperire lo stesso in Russia.

Le due auto sono state, dunque, sottoposte ad un banco di prova severissimo che ha confermato le loro elevate qualità: negli 8.443 km percorsi su strade di ogni tipo, le Logan MCV non hanno riscontrato alcun inconveniente dimostrandosi, al contrario, confortevoli, affidabili e parsimoniose nei consumi. Unico neo: una banale foratura, tra Digione e Strasburgo, che si è risolta con pochi minuti di intervento.

La via della Logan si è concluso con successo

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