Larini fuori dai 10 a Okayama

Due vittorie per le Seat in Giappone a Okayama, sul tracciato che ospitava il G.P. del Pacifico negli anni '90, hanno dato alla casa spagnola il titolo costruttori del WTCC 2008, mentre nessun podio stavolta per i piloti italiani nè per la Chevrolet, col solo Rob Huff autore di un quarto ed un quinto posto. Il suo compagno Nicola Larini ha avuto un momento magico sul tracciato nipponico, ma troppo breve, come ha raccontato sul proprio blog a gara finita: «Non c'è molto da dire su Gara 1: sotto la pioggia sono partito 19. e sono stato alla larga dai problemi, recuperando tre posizioni. Per Gara 2 come tutti c'era da scegliere cosa fare con le gomme perché la pista era bagnata ma aveva smesso di piovere. Visto che non avevo niente da perdere la mia macchina in griglia è stata schierata con le gomme da bagnato. All'inizio ho recuperato alla grande e nei primi tre giri sono risalito da sedicesimo a sesto, aIle spalle della BMW di Augusto Farfus che poi ha finito secondo. Ma già al terzo giro cominciava ad asciugare, e le gomme davanti hanno cominciato a perder grip e poi non arrivando nuove gocce sul parabrezza sapevo che quelli che erano partiti con gomme slick mi avrebbero passato, come è successo, perché sono ritornato indietro fino alla 12. posizione finale. Il solo lato positivo del risultato del Giappone è che come conseguenza per la 23a e 24.a gara della stagione (nonche le ultime due del 2008) tra tre domeniche a Macao il peso della mia Lacetti calerà da 68 a 48 chili, il che non mi dispiace affatto».