Partecipiamo per imparare, impariamo per vincere. Perché se è vero che l’impegno Marangoni nello sport automobilistico nasce dalla volontà di sperimentare tecnologie e materiali in condizioni estreme, per applicarli poi alla produzione di serie, è altrettanto vero che le vittorie sportive rappresentano la migliore conferma della validità della ricerca. Equipaggiando l’Osella vincitrice del Campionato Europeo Velocità Montagna 2005, Marangoni ha portato per la prima volta al successo un pneumatico radiale in questa competizione, confermando il potenziale innovativo e vincente delle proprie tecnologie. Ma è un potenziale che trova continuamente partner e terreni nuovi su cui esprimersi. La massacrante 24 Ore del Nürburgring, corsa nel 2005 dalla BMW 330 D del Team Giudici con un solo treno di pneumatici Mythos di normale produzione; la collaborazione con Honda Motorsport GmbH, che ha portato ad una grande prestazione, sulla stessa Nordschleife, dell’unico equipaggio interamente femminile; la Mazda RX8 Sport Cup, con le mitiche “rotative” Wankel equipaggiate da pneumatici Zeta Linea e Mythos; la costante presenza nell’area del tuning, attraverso la cooperazione con Franz Engstler, testimoniata anche dai tanti tuner europei che scelgono le prestazioni e l‘estetica dei pneumatici Marangoni. Sono tutte dimostrazioni di un sempre maggiore impegno nell’attività sportiva, ma soprattutto dell’attenzione crescente che importanti case automobilistiche riservano ai risultati della ricerca Marangoni nelle alte prestazioni. Un’attenzione confermata anche, sul versante della sicurezza, dall’adozione di pneumatici Marangoni da parte di Scuola di Guida Sicura Volkswagen Italia, per i suoi corsi sia in pista sia fuoristrada
L'attività sportiva laboratorio del futuro
Marangoni fa del motorsport un laboratorio di sviluppo per testare in condizioni estreme tecnologie e materiali da trasferire poi alla produzione di serie.
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