La Opel Corsa D e l’Audi A6 sono le migliori classificate nel Rapporto Affidabilità DEKRA 2010. La Opel Corsa è la vettura con la minore percentuale di difettosità in assoluto e per questo è la “Migliore nella classifica individuale” perché senza difetti per il 97,6%. La vettura con la maggiore affidabilità in tutte le fasce di percorrenza e quindi la “Migliore di tutte le classi” si conferma, invece, la Audi A6 perché senza difetti per l’88,1%. Dopo aver valutato i referti di oltre 15 milioni di veicoli revisionati negli ultimi due anni, gli esperti DEKRA hanno redatto l’edizione 2010 del Rapporto Affidabilità, prendendo in considerazione soltanto i dati dei 150 modelli più diffusi sul mercato, per i quali sono riu-sciti ad effettuare l’ispezione periodica di almeno mille esemplari per ogni classe di per-correnza. Sette sono i segmenti dei veicoli considerati e cioè piccole/utilitarie, compatte, medie, medie superiori/alto di gamma, sportive/cabrio, fuoristrada/SUV, monovolume, e tre le classi di chilometraggio, ovvero 0-50.000 km, 50.001-100.000 km, 100.001-150.000 km. Tali criteri sono stati studiati per utilizzare una metodologia omogenea nell’analisi di tutti i modelli, in modo da ottenere dati obiettivi ed evitare così confronti arbitrari.
Dando uno sguardo alle tabelle riepilogative, colpisce proprio il posizionamento della O-pel Corsa D come auto con il minor tasso di difettosità in assoluto indipendentemente dal chilometraggio percorso, al punto che la vettura conquista il primo posto nella classifica individuale. Non solo. Ottiene anche il primo posto come migliore nel segmento delle pic-cole /utilitarie, dominato in passato soprattutto dai modelli giapponesi o francesi.
Non stupisce, invece, la conferma dell’Audi A6 come “Migliore tra tutte le classi” nella classifica dei modelli che in media hanno evidenziato il minor numero di difetti in tutte le tre classi di percorrenza.
“Il Rapporto Affidabilità DEKRA ha conquistato non solo la fiducia degli automobilisti te-deschi ma negli anni si è diffuso in tutta Europa come guida all’acquisto obiettiva ed im-parziale”, ha affermato l’Ing. Clemens Klinke, Presidente del Consiglio d’amministrazione di DEKRA Automobil GmbH. “Oltre all’analisi specifica per ciascun modello, l’acquirente dell’usato ottiene una serie di informazioni fondamentali per una scelta ponderata, con un commento dei nostri esperti sui punti di forza e debolezza dei diversi modelli ispezionati”.
Il Rapporto, infatti, si concentra sulle cosiddette difettosità specifiche dell’usato come, ad esempio, la corrosione dei dispositivi di scappamento, i difetti all’impianto di illumi-nazione, il deterioramento delle sospensioni e l’usura eccessiva dell’impianto frenante. Tralascia, invece, alcuni difetti imputabili principalmente al comportamento del proprie-tario del veicolo e quindi alla manutenzione come, ad esempio, pneumatici consumati oppure spazzole tergicristallo logorate, che falsificherebbero i risultati.
Volendo fare una classifica dei segmenti con maggior numero di difetti, in termini percentuali le piccole/utilitarie sono le meno affidabili perché presentano complessi-vamente una percentuale di difetti pari al 30,6%. Segue, ma con netto distacco, il segmento dei monovolume con il 26,3% di difetti, i fuoristrada/SUV con il 25,9, le compatte con il 24,9% e le medie con il 24,3%. Decisamente meglio se la cavano le sportive/cabrio con una quota percentuale di difetti pari al 21,4%. In questo segmento, infatti, solo una su cinque presenta difettosità specifiche dell’usato.
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