Logan MCV, fino a sette posti

tation wagon particolarmente abitabile e con una grande capacità di carico, Logan MCV beneficia di tutti i vantaggi di Logan berlina, a cui aggiunge la modularità ed una maggiore polivalenza di utilizzo. Proponendo fino a sette posti per adulti, Logan MCV ha rivoluzionato il mercato delle station wagon, alla stregua di quanto fatto da Logan rispetto alle berline familiari. Per sottolinearne la versatilità e la vocazione familiare, Logan MCV è presentata a Mondo Natura con l’originale tenda da tetto Columbus Variant che, con le sue dimensioni 145x210, può ospitare fino a 2 adulti ed un bambino.

Un’abitabilità record: fino a 7 posti per adulti Con un passo allungato di 27 cm rispetto alla berlina, Logan MCV incrementa ulteriormente l'abitabilità record. Anteriormente, il raggio alle spalle e ai gomiti è all'altezza di quello delle migliori berline del segmento C. È nella parte posteriore, tuttavia, che Logan MCV offre il meglio di sé. Disponibile in versione 7 posti, Logan MCV permette, in questa configurazione, di far viaggiare comodamente tre adulti in seconda fila e altri due in terza fila. I due posti della terza fila sono perfettamente adatti ad adulti appartenenti al 95° percentile (>1,90 m), una performance resa possibile dalle scelte stilistiche che hanno definito il design posteriore dell'auto. Con una larghezza alle fasce rispettivamente di 1.421 e 1.287 mm ed un raggio alle ginocchia di 170 e 174 mm, i passeggeri di seconda e terza fila saranno installati comodamente e potranno apprezzare lo spazio in altezza grazie all'eccezionale altezza libera a filo padiglione che raggiunge 934 mm in seconda fila. Rispetto alla berlina, l’altezza del tetto è stata aumentata di 102 mm. Conseguenza logica, le superfici vetrate sono di dimensioni generose e lasciano entrare nell’abitacolo una luminosità che favorisce benessere e convivialità. Grazie ai terzi finestrini posteriori socchiudibili, i passeggeri di terza fila potranno sempre usufruire di un filo d'aria. In termini di accessibilità, la terza fila permette una comoda installazione: i passeggeri entrano dalla porta posteriore e possono reclinare facilmente il sedile di seconda fila grazie ad un unico comando, situato nella parte superiore dello schienale. I poggiatesta sono a scomparsa, per facilitare le manovre.

Una capacità di carico fuori dal comune La capacità di carico propone, a sua volta, valori record, con 700 litri in versione 5 posti e fino a 2.350 litri in configurazione 2 posti, una versione consentita dalla notevole modularità di Logan MCV. Con 7 persone a bordo di Logan MCV, il bagagliaio conserva ancora una capacità di carico pari a circa 200 litri. È inutile, tuttavia, utilizzare il bagagliaio per riporre oggetti di dimensioni ridotte; infatti, i diversi spazi portaoggetti presenti nell’abitacolo offrono una capacità totale che può arrivare fino a 54 litri. Vaschette vuota-tasche sotto la console e nelle portiere anteriori e posteriori, tasche a soffietto e alloggiamento tipo “bottiglia da 1,5 litri” accanto alla terza fila: ovunque ci si trovi, un vano portaoggetti è sempre a portata di mano nell’abitacolo. I battenti posteriori non sono da meno, poiché integrano una vaschetta portaoggetti di 2,15 litri ed una retina sulle facciate interne: spazi il cui utilizzo si rivela evidente con i battenti aperti.

Modularità e polivalenza di utilizzo Conviviale per i viaggi in famiglia e le gite fuori porta, Logan MCV si distingue anche nella vita quotidiana per la sua grande modularità che consente molteplici utilizzi. Sulla versione 7 posti, il divano posteriore di terza fila può essere ripiegato a portafoglio (con funzionalità 1/1 o 1/2-1/2 secondo la versione). L’insieme del divano (seduta + schienale) può essere completamente ribaltato contro il divano di seconda fila. In questa posizione, il divano di terza fila può essere anche rimosso con grande facilità, grazie a maniglie ergonomiche e al peso limitato (appena 16,7 kg). La modularità caratterizza anche, evidentemente, il divano di seconda fila, ripiegabile a portafoglio con funzionalità 1/3 – 2/3, secondo le versioni, e ribaltabile, a sua volta, contro i sedili anteriori per garantire la massima capacità di carico. L’insieme di tali possibilità rende Logan MCV estremamente pratica nella vita quotidiana permettendo di passare in pochi secondi dal trasporto passeggeri al trasporto di oggetti ingombranti. Il carico di tali oggetti, dei bagagli o delle borse della spesa, è facilitato dalla soluzione adottata per le porte posteriori. La ripartizione asimmetrica 1/3-2/3 dei due battenti consente, in funzione delle necessità, di aprire soltanto una delle porte. Inoltre, ciascuna delle due porte può aprirsi secondo tre angolazioni diverse: 40°, 90° e 180°. L'angolazione di 40° consente di caricare il vano bagagli in uno spazio limitato, in un parcheggio o con un'altra auto parcheggiata a distanza ravvicinata da Logan MCV. L'angolazione di apertura di 180° risulta particolarmente utile per il carico di oggetti pesanti, lunghi o ingombranti. Qualunque sia l’angolazione di apertura utilizzata, i battenti posteriori di Logan MCV sono facilmente manovrabili, grazie al loro peso contenuto. Infatti, è proprio il fattore “peso” ad aver convinto i progettisti di Logan MCV a scegliere questa soluzione piuttosto che il classico portellone. Inoltre, in alcuni mercati di Logan, dove l’auto familiare è utilizzata anche in ambito professionale, i battenti posteriori, associati alla grande modularità interna, rendono Logan MCV un modello polivalente ideale. Le barre da tetto longitudinali completano tale polivalenza, rendendo parallelamente più accattivante il design di Logan MCV.

Il propulsore 1.5 dCi 85 cv, per performance dinamiche più elevate Logan e Logan MCV dispongono, da oggi, della versione 85 cv del propulsore diesel 1.5 dCi. Potenza e coppia sono in aumento e conferiscono ad entrambi i modelli performance dinamiche più elevate, senza tuttavia contraddire la vocazione economica della gamma Dacia, grazie a consumi particolarmente ridotti, rispettivamente di 4,6 l/100 km per la berlina e di 5,2 l/100 km per la station wagon (ciclo misto). Le emissioni di CO2 sono altrettanto contenute, con appena 120 g/km su Logan e 137 g/km su Logan MCV, risultati inediti per berline familiari tanto abitabili. Con una potenza massima di 85 cv erogata a 3.750 g/min, questa versione del propulsore 1.5 dCi dispone, come la versione 70 cv, di un sistema d’iniezione diretta Common Rail di seconda generazione che consente di mettere sotto pressione la quantità di gasolio strettamente necessaria, a vantaggio del rendimento e dei consumi. Queste performance restano compatibili con consumi ed emissioni di CO2 perfettamente sotto controllo. In effetti, Logan 1.5 dCi 85 cv consuma soltanto 4,6 l/100 km in ciclo misto e Logan MCV 5,2 l/100 km. Le emissioni di CO2 registrano rispettivamente 120 g/km per la berlina e 137 g/km per la station wagon. Grazie a tali valori, particolarmente bassi per auto familiari tanto abitabili, la gamma 1.5 dCi di Dacia contribuisce direttamente ad uno degli impegni del Piano Renault Contrat 2009: vendere, entro la fine del periodo del Piano, un milione di veicoli che emettono meno di 140 g/km di CO2, di cui un terzo con emissioni inferiori a 120 g/km di CO2. Inoltre, in Italia, tali valori consentono di beneficiare degli incentivi fiscali alla rottamazione.

In Italia il propulsore 1.5 dCi 85 cv è disponibile sulla versione Lauréate, per Logan, e sulle versioni Ambiance e Lauréate per Logan MCV. In linea con tutta la gamma Dacia, queste versioni beneficiano di una garanzia di 3 anni o 100.000 km e, ovviamente, di un prezzo particolarmente attraente.