Un week-end di passione e vero sport automobilistico, il primo appuntamento della serie riservata alle piccole supercar inglesi. Sull’autodromo di Magione si sono incontrati già dal sabato anche i possessori di Elise ed Exige per effettuare turni di prove libere esclusivi con una nuova formula denominata “Light” il cui scopo è quello di avvicinare la clientela alle piste in modo sicuro e divertente. Ma la vera attrazione è stato il trofeo monomarca “Lotus Cup Italia” una gara di mini endurance creata appositamente per le vetture del marchio in configurazione corsa e che impegnerà i partecipanti in un vero campionato nazionale. Peccato che in questo primo appuntamento non è stato possibile ammettere alcune vetture per errata interpretazione del regolamento ufficiale, cosa che ha ridotto lo schieramento a pochi equipaggi distribuiti in due classi di appartenenza.
Gabriele Pieralisi iscritto nella classe GT Open su Exige GT ha stabilito la miglior prestazione nelle prove ufficiali conquistando la pole seguito da Luigi Benvenuto iscritto nella categoria Gt Cup con la Exige della Inter Drive. L’equipaggio Utzieri-D’Aste alle prese con piccoli problemi tecnici si qualificavano in fondo allo schieramento.
Gara con partenza lanciata con Tocci che riusciva subito superare Benvenuto e Utzieri con la Exige Gt del Team PB racing aveva la meglio su Carlo Alberto Ferrari al volante di una Exige S1. Pieralisi si confermava al comando e non ha avuto problemi ad acquisire ed amministrare il suo vantaggio. Dopo un duello durato 10 giri Ferrari riusciva a passare Benvenuto alle prese con una terza che non entrava. Nemmeno la sosta al box di metà gara, con pausa obbligatoria di un minuto. riusciva a modificare le posizioni; solo il cambio dei piloti con Utzieri che cedeva il volante a Stefano D’Aste autore del miglior tempo in gara e Paradisi prendeva il posto di Ferrari sulla Exige S1. Dopo 50 minuti di gara Pieralisi passava il traguardo per primo seguito da Stefano D’Aste, Giuseppe Tocci terzo ha vinto il raggruppamento Gt Cup seguito da Paradisi e Benvenuto.
Un trofeo monomarca creato per far apprezzare le caratteristiche delle Lotus, ma soprattutto che possa mettere in risalto le vere capacità di guida sportiva dei piloti a costi contenuti. Il prossimo appuntamento è in programma ad Adria il 17-18 Maggio.
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