Marangoni Meteo HP, alte prestazioni per un invernale completo

Migliorando ulteriormente le prestazioni su qualsiasi tipo di fondo stradale, ma in particolare su neve e ghiaccio, il nuovo invernale Marangoni si propone come un pneumatico completo ed estremamente sicuro. Rendimento elevato e costante entro una gamma di temperature ambientali eccezionalmente ampia per un invernale. Un progresso prestazionale consentito soprattutto dalla nuova tecnologia SPE (Solid Particles Encapsulation). Attenzione alle tematiche ecologiche: bassa resistenza al rotolamento e mescola a ridotto impatto ambientale. Rumorosità particolarmente contenuta.

Un invernale ideale per le vetture medio-alto di gamma (codice di velocità fino a V, calettamenti fino a 18”). I pneumatici invernali tendono oggi a prestazioni sempre più complete, per offrire la massima sicurezza in tutte le condizioni meteorologiche e stradali tipiche della cattiva stagione. Gomme da neve, insomma, addio. Un moderno invernale deve dare il meglio di sé quando la temperatura si abbassa, non solo su neve e ghiaccio, ma anche su asciutto e bagnato. Un pneumatico da montare a ottobre e smontare ad aprile, a suo agio tanto in autostrada quanto sui tornanti innevati. Dal punto di vista tecnico si tratta di una sfida non facile, nella quale giocano un ruolo fondamentale soprattutto le tecnologie avanzate di composizione delle mescole. Poiché il miglior equilibrio prestazionale è normalmente frutto di un compromesso, tutte le tecnologie puntano a ridurre questo compromesso al minimo.

Un invernale senza compromessi: stessa sicurezza sulla neve e fino a 240 km/h Già con Meteo Esc 2+ Marangoni aveva realizzato un invernale molto equilibrato, nel quale l’innovativa tecnologia FOM-IC portava ad un notevole incremento delle prestazioni sul bagnato, unito ad un ottimo comportamento su neve: un pneumatico chiaramente concepito per condizioni invernali tipicamente alpine e dell’Europa centrale.

Il nuovo Marangoni Meteo HP ha ambizioni superiori: perfezionare ancora il comportamento su asciutto e bagnato, ma soprattutto migliorare nettamente le prestazioni su neve e ghiaccio. In pratica, nessun compromesso: un invernale sicuro su qualsiasi fondo stradale, in grado di dare il massimo anche nelle condizioni invernali estreme tipiche dei paesi nord-europei, ma nello stesso tempo capace di viaggiare in autostrada a velocità elevate, in tutta tranquillità (codice di velocità fino a V). Un pneumatico, inoltre, espressamente progettato per le auto sportive, le grandi berline e le station wagon, dove prestazioni, peso e dimensioni richiedono calettamenti elevati.

Tutti obiettivi che Meteo HP realizza grazie agli esiti più avanzati della ricerca Marangoni, in particolare nella composizione delle mescole.

SPE: la tecnologia che fa la differenza Ogni vero balzo in avanti prestazionale ha origine da un’importante innovazione tecnologica. Nel caso di Meteo HP, l’innovazione si chiama SPE (Solid Particles Encapsulation). SPE è la tecnologia che consente a Meteo HP di migliorare drasticamente le prestazioni su neve e ghiaccio. La R&D Marangoni è riuscita ad incapsulare nella mescola dei cristalli della dimensione di pochi micron, che esercitano un’azione aggrappante sul ghiaccio e aumentano l’aderenza su tutta l’impronta del battistrada. Ma non solo: il progressivo distacco degli stessi cristalli produce nel battistrada un’alternanza di micro-vuoti e micro-pieni particolarmente efficace sulla neve, che si mantiene costante nel corso della normale usura del pneumatico.

Poiché sugli altri terreni (asciutto e in particolare bagnato) il vantaggio prestazionale è assicurato dall’azione ottimizzata della silice nella mescola (FOM-IC), Meteo HP si presenta come un invernale veramente completo, senza punti deboli in tutti i campi di utilizzo. In particolare, le sue prestazioni si rivelano elevate e costanti su ogni fondo stradale in una gamma di temperature ambientali eccezionalmente ampia.

Un concentrato della ricerca Marangoni sulle alte prestazioni Come tutti i pneumatici Marangoni ad alte prestazioni, anche Meteo HP si avvale della struttura PST, che permette la trasmissione al suolo di grandi potenze in accelerazione, assicurando la massima uniformità di distribuzione delle forze e ottimizzando l’area d’impronta. In particolare, lo spostamento verso l’alto della zona di flessione garantisce una grande precisione di guida. Unita alle caratteristiche della mescola e del battistrada, la struttura PST permette a Meteo HP di attingere il codice di velocità V (fino a 240 km/h), decisamente alto per un pneumatico invernale.

Non meno determinante è l’impiego di FOM-IC, altra tecnologia avanzata che Marangoni applica a tutti i suoi pneumatici HP e UHP. Ottimizzando l’interazione tra polimero e filler (silice e nerofumo) all’interno della mescola, FOM-IC permette un forte incremento delle prestazioni di aderenza e controllo in modo flessibile, ottimizzato cioè per lo specifico utilizzo. In Meteo HP, FOM-IC è decisivo per migliorare il comportamento della mescola alle basse temperature, in particolare sul bagnato.

Un’altra fondamentale caratteristica della piattaforma PST è la capacità di supportare al meglio le variazioni di mescola in strato. Marangoni Meteo HP può quindi avvalersi della costruzione Cap/Base, nella quale il battistrada è composto da due strati di mescola:uno interno (Base), a contatto con la cavità, più morbido; uno esterno (Cap), a base di silice con tecnologie SPE e FOM-IC, più rigido e prestazionale. Nasce anche da qui la completezza di Meteo HP, la sua sintesi perfetta di sicurezza, prestazioni e comfort.

Il disegno del battistrada, infine, gioca a sua volta un ruolo primario nelle performances di Marangoni Meteo HP. Asimmetrico, provvisto di quattro profondi canali longitudinali che si oppongono efficacemente all’aquaplaning, presenta una fitta lamellatura ad inclinazione variabile che sviluppa il massimo aggrappamento su neve e ghiaccio. Unitamente alle qualità della mescola, questo disegno permette a Meteo HP di eccellere anche in altri, importanti parametri prestazionali: la silenziosità di marcia e la bassa resistenza al rotolamento. La conseguente diminuzione del consumo di carburante è un risultato che testimonia, non meno del ridotto impatto ambientale della mescola (per l’assenza di olii aromatici), l’attenzione e il rispetto per l’ambiente che guidano tutta la più recente produzione Marangoni.

Il listino della gamma Marangoni METEO HP (Prezzo in Euro escluso IVA ) parte dai 161,00 euro per il 195/65 R15 91 T per arrivare a 372,00 euro per il 225/45 R17 94 V XL.

METEO HP 225/45 R 17 T.L. XL 94 V 195/55 R 15 T.L. 85 H 205/55 R 16 T.L. 91 H 215/55 R 16 T.L. XL 97 H 225/55 R 16 T.L. XL 99 H 225/55 R 17 T.L. XL 101 V 195/60 R 15 T.L. 88 T 195/60 R 15 T.L. 88 H 205/60 R 15 T.L. 91 H 195/65 R 15 T.L. 91 T 195/65 R 15 T.L. 91 H 195/65 R 15 T.L. XL 95 T 205/65 R 15 T.L. 94 H 205/65 R 15 T.L. XL 99 T

E la garanzia a vita Come tutti i pneumatici della gamma Marangoni, anche gli invernali beneficiano della garanzia a vita, che copre qualsiasi danno derivato dal normale utilizzo su strada.

Una gamma di invernali completa Il grande equilibrio su livelli prestazionali elevati, in ogni condizione di utilizzo, fa di Meteo HP il pneumatico ideale per le vetture medio-alto di gamma, com’è del resto evidenziato dalle misure nelle quali viene offerto a listino. Un perfetto completamento per la gamma winter Marangoni, nella quale sono già presenti il Meteo Esc E+ e il chiodabile Meteo Grip E+: due invernali classici nei quali la sigla E+ sta ad indicare le valenze ecologiche del progetto. Basilare rimane comunque, in tutta la gamma winter Marangoni, l’estrema attenzione alla sicurezza. Un’attenzione che Marangoni esprime anche con l’adesione alla Campagna Sicurezza Assogomma in Italia e alla Campagna Pro Winter Reifen in Germania.

METEO ESC E+ 185/55 R 15 T.L. 82 H 185/60 R 14 T.L. 82 T 165/65 R 14 T.L. 79 T 175/65 R 14 T.L. 82 T 175/65 R 14 T.L. Reinf. XL 86 T 185/65 R 14 T.L. 86 T 185/65 R 15 T.L. 88 T 155/70 R 13 T.L. 75 T 165/70 R 13 T.L. 79 T 165/70 R 13 T.L. Reinf. XL 83 R 175/70 R 13 T.L. 82 T 175/70 R 14 T.L. 84 T 185/70 R 14 T.L. 88 T

METEO GRIP E+ (chiodabile) 205/55 R 16 T.L. 91 T 185/60 R 14 T.L. 82 Q 195/60 R 15 T.L. 88 Q 175/65 R 14 T.L. XL 86 Q 185/65 R 14 T.L. 86 Q 185/65 R 15 T.L. 88 Q 195/65 R 15 T.L. XL 99 Q 155/70 R 13 T.L. 75 Q 165/70 R 13 T.L. 79 Q 175/70 R 13 T.L. 82 Q 175/70 R 14 T.L. 84 Q 185/70 R 14 T.L. 88 Q 145/80 R 13 T.L. 75 Q 155/80 R 13 T.L. 79 Q 165/80 R 13 T.L. 83 Q