MARIS, Maritime And Rail Italy Spain connection

i è inaugurato ieri, 28 novembre, il primo servizio intermodale (ferro-mare) denominato “MARIS” (Maritime And Rail Italy Spain connection) per il trasporto di container tra il Nord Italia e la penisola Iberica. Il servizio è realizzato con il sostegno finanziario europeo, nell’ambito del Programma MARCO POLO, che mira al trasferimento del traffico merci dalla strada ad altre modalità più sostenibili. Il servizio rappresenta infatti un concreto esempio di collaborazione internazionale finalizzata a sviluppare proprio le modalità di trasporto a minor impatto ambientale e maggior risparmio energetico, come il trasporto marittimo e quello ferroviario. Allo stesso tempo, questo progetto consente di superare le barriere strutturali che ostacolano il trasporto merci su strada a livello europeo, fornendo una risposta in linea con le attese dei mercati e delle imprese.

Il servizio intermodale, da Trenitalia (Gruppo Ferrovie dello Stato) e dal Gruppo Grimaldi (Napoli) per l’Italia e dalla spagnola Servilog Mediterraneo S.L, in collaborazione con il Terminal Darsena Toscana s.rl., collega in treno le città di Modena, Bologna, Padova e prossimamente di Piacenza al porto di Livorno da dove le navi del Gruppo Grimaldi salpano per il porto spagnolo di Valencia. Oltre all’Italia e alla Spagna, saranno indirettamente collegati con il nuovo servizio anche alcuni Paesi del Centro Europa ed il Portogallo.

La parte intermodale terrestre del servizio (Piacenza-Modena-Bologna-Padova-Livorno) è gestito dalla società Italcontainer del Gruppo Trenitalia con treni blocco settimanali mentre la parte marittima è offerta dal Gruppo Grimaldi (Napoli) con tre partenze settimanali dallo scalo toscano per il porto spagnolo di Valencia. Il servizio prevede, nel periodo di progetto (3 anni), il trasferimento di 885,5 milioni di tonn/km dalla strada alle modalità mare-ferro sulla direttrice Spagna-Italia via Ventimiglia. Dopo la fase di avvio si prevede di effettuare tre treni a settimana.

“Una forte presenza della ferrovia è essenziale per il miglioramento del sistema logistico e di trasporto nazionale ed internazionale- ha dichiarato Giuseppe Smeriglio, Direttore Trenitalia Logistica, presentando il nuovo servizio. – Per l’Italia è sicuramente l’intermodalità ferro – mare la migliore leva per un vero riequilibrio modale. MARIS, in questa prospettiva, ne è un importante e concreto esempio”.

“Siamo molti lieti di intraprendere questa collaborazione con Trenitalia. Il progetto MARIS è la dimostrazione che l’intermodalità ferro-mare non è solo un concetto ma che può diventare realtà, come caldeggiato da tempo dalla Commissione Europea” commenta Emanuele Grimaldi, Amministratore Delegato del Gruppo Grimaldi (Napoli).