Un primo prototipo della nuova MC20 cabrio esce dai cancelli dello storico stabilimento di Modena. Questa volta Maserati ha scelto una nuova veste per il suo camouflage caratterizzata da un gioco di nuvole: d’altronde si tratta di una cabrio.
Come MC20 coupé, anche il nuovo modello è unico nel suo genere, audace sotto ogni aspetto e progettato per la perfezione. La scocca è interamente in fibra di carbonio e materiali compositi, identica per tutte le configurazioni previste: coupé, cabrio e la futura versione elettrica.
Sotto il cofano è presente un nuovo motore V6 biturbo da 3 litri soprannominato Nettuno con bancate a 90°, lubrificazione a carta secco e un sistema a doppia candela e ad accensione con precamera di derivazione Formula 1.
