Mazda BT-50, Restyling del Pick

A seguito del suo lancio, avvenuto meno di due anni fa, l’elegante Pick-up Mazda BT-50 è diventato estremamente popolare in tutto il mondo. Questo veicolo robusto e dall’aspetto raffinato si adatta a qualunque stile di vita e utilizzo , come ad esempio trasportare mattoni in un cantiere edile o una tavola da surf. Basta un semplice lavaggio per renderlo di nuovo perfetto per una serata in centro città. Col suo nuovo design è in grado di raggiungere diverse tipologie di clienti più di qualunque altra veicolo della gamma Mazda: dai clienti nel settore commerciale delle zone rurali in Europa ed Asia, ai Vigili del Fuoco in Grecia, fino ai giovani che scelgono questa veicolo perché rispecchia il loro stile di vita sportivo e all’avventura. Fin dal suo lancio, Mazda ha venduto oltre 60.000 unità a livello mondiale (più di 19.000 in Europa), e si è aggiudicata, nel corso di questi ultimi 30 mesi, numerosi premi. Per citarne alcuni ricordiamo: Pick-up dell’Anno in Australia e Auto dell’Anno per Competizioni Fuoristrada in Russia.

Mazda presenta una nuova versione restyling del BT-50, con aggiornamenti che ne evidenziano i punti di forza, senza nulla togliere all’attraente aspetto del modello originale. BT-50 Face-lift adesso appare ancora più robusto rispetto alla versione precedente. Questo nuovo design enfatizza la capacità del BT-50 ad essere sempre pronto al movimento e di lanciarsi nella corsa; caratteristiche queste che lo rendono quanto di meglio esiste nel suo segmento. La qualità degli interni è stata perfezionata e si ispira a quelli che ritroviamo nelle berline. Sono state aggiunte, inoltre, nuove dotazioni che consentono di adattare l’utilizzo del BT-50 a seconda dello stile di vita del guidatore.

DESIGN Restyling degli esterni per offrire maggior scelta e migliore qualità Mazda BT-50 Face-lift è in grado di soddisfare le esigenze di chi utilizza questa veicolo sia per motivi lavorativi sia come supporto per uno stile di vita avventuroso.

Proprio come per il modello uscente, sono disponibili tre diverse versioni della cabina: a due posti (Single Cab), a quattro posti (Freestyle Cab) o a cinque posti (Double Cab) con una lunghezza del cassone di carico rispettivamente di 2.280 mm, 1.753 mm o 1.530 mm. Come per il precedente modello, il paraurti anteriore è composto da un fascione unico di alta qualità che ora sfoggia un design completamente rinnovato. Nella parte anteriore della versione Face-lift è presente un grande elemento ad ‘H obliqua’, i cui braccetti superiori hanno origine dalle linee caratteriali del cofano ed i braccetti inferiori dalla base del paraurti inferiore. In tal modo, a livello visivo, i singoli elementi della parte anteriore si integrano fra loro per creare un armonioso muso tipico della famiglia Mazda. La griglia Mazda a cinque punte, ad esempio, nel nuovo BT-50 appare più definita e la forma trapezoidale delle prese d’aria inferiori lascia intuire il piacere di guida che questa veicolo è in grado di offrire. I progettisti hanno anche adottato nuovi gruppi ottici anteriori con cornici luminose di colore argentato, che fanno sembrare più ampia la parte anteriore conferendo al nuovo modello un aspetto elegante e forte.

Maggiore flessibilità – disponibilità di una più vasta gamma di abbinamenti per gli esterni Mazda BT-50 Face-lift presenta dotazioni esterne che consentiranno ai clienti di poter personalizzare il proprio veicolo. L’assortimento di colori monocromatici è stato portato da 9 a 11, compresi 5 nuovi colori, sostituendo interamente i 3 colori a due tonalità, con 3 nuovi abbinamenti: highlight silver metallic unito al Titanium Grey metallizzato, al Lagoon Blue micalizzato o al nero micalizzato. Sui modelli Active ed Energy con colori esterni micalizzati/metallizzati, i passaruota allargati hanno ora lo stesso colore della carrozzeria; sul modello Double Cab Energy, i longheroni laterali sottoporta sono di un nuovo colore argento metallizzato ed è stato adottato un nuovo design per i cerchi in lega da 16 pollici. Inoltre, fanno ora parte della dotazione di serie di quest’ultimo i cristalli oscurati per i finestrini laterali e per il lunotto posteriore.