Mazda MX-5 Yamamoto Signature si rivela al pubblico

Mazda ha rivelato al mondo MX-5 Yamamoto Signature, secondo modello della edizione limitata "The Top Limited Edition".

La serie speciale è costituita da soli 4 esemplari ed è sviluppata in omaggio alle richieste dei clienti MX-5. "Yamamoto Signature" perché prende omaggio allo storico progettista di Mazda, l'ingegnere Nobuhiro Yamamoto, che ha dedicato 20 anni della sua vita allo sviluppo della roadster.

La vettura nasce sulla base della versione 1,5L Exceed 6MT soft top di colore Jet Black - esattamente come quella posseduta da Yamamoto-san - resa ancora più aggressiva da appendici aerodinamiche con accenti rossi. La scelta del motore 1.5L da 131 CV con cerchi da 16” è stata voluta da Yamamoto, perché l’essenza della MX-5 è rappresentata dalla leggerezza e dalla reattività, aspetti essenziali della guida che definiscono la KAN sensation.

Il motore 1,5L è leggero e compatto e questo si riflette nella velocità di inserimento in curva. La sua raffinatezza costruttiva lo rende prontissimo alle richieste del guidatore, e permette di allungare fino al regime di 7.500 giri, con un crescendo di suono e potenza, pura gioia per gli appassionati della guida. I cerchi da 16”, sono adeguati per gestire il peso ridotto della vettura (975 kg) e la potenza di 131 CV, assicurando con la loro leggerezza e la bassa inerzia alla rotazione una precisione e reattività che esaltano il piacere di guida, la KAN sensation, cercata e inseguita dai progettisti della Mazda nella costruzione della MX-5.

La MX-5 Yamamoto Signature è inoltre personalizzabile con un kit che porta il livello di raffinatezza meccanica e il piacere di guida al massimo livello, esaltando la KAN sensation. Il kit che viene consegnato al cliente in una elegante cassa di legno brandizzata è composto da:

• Impianto frenante Brembo® con pinze anteriori a 4 pistoncini verniciate in rosso (diametro dischi ant. 280mm)
• Impianto frenante posteriore con pinze Nissin verniciate in rosso (diametro dischi post. 280mm)
• Tubi aeronautici in treccia metallica per l’impianto frenante che assicurano una pronta risposta al pedale del freno priva di “effetto spugna”
• Assetto completo regolabile Öhlins® Road & Track comprensivo di molle e ammortizzatori molto raffinato in grado di garantire una qualità di risposta delle sospensioni precisa e reattiva, così come regolabile è l’altezza delle sospensioni
• Cerchi in lega ENKEI® RPF1 da 16’’ di colore nero lucido con finitura rossa completi di pneumatici semislick stradali Toyo Proxes R888R da 205/50. I cerchi sono più leggeri dell’originale di circa 400 gr./cerchio. Questo riduce il peso delle masse sospese aumentando ancora di più la reattività e la precisione di guida, nonché la prontezza in accelerazione e frenata grazie al minor momento di inerzia.