Mercato difficile per le due ruote, ma Honda ancora leader nelle immatricolazione con il 17,46%

Il 2011 è stato un anno particolarmente difficile per il mercato delle due ruote, che ha registrato un trend negativo per le immatricolazioni moto e scooter con un calo del 17% rispetto al già critico 2010. In questo contesto assume un valore ancora più significativo la leadership finale di Honda che, con una quota di mercato del 17,46%, ha fatto fronte all’andamento negativo del mercato ottenendo il miglior risultato in termini di immatricolazioni. Anche a dicembre, mese poco favorevole per le due ruote rispetto alla più positiva stagione calda, Honda ha ottenuto uno share del 19,93%, quota che, oltre ad attestare la prima posizione nel mercato moto/scooter, ha contribuito a confermare la leadership della Casa dell’Ala per il 2011. La famiglia SH, con quasi 26.000 scooter immatricolati, è risultata ancora una volta la più amata dagli italiani: primo in assoluto troviamo infatti l’SH300i, cui hanno dato man forte i fratelli minori SH150i ed SH125i, sempre protagonisti nel traffico intenso delle città. Eccellenti anche i risultati raggiunti dal PCX, che ad un anno e mezzo dalla commercializzazione sfiora la top ten, e dal maneggevolissimo Vision, arrivato nei concessionari a fine anno ed entrato subito nella top100 grazie ad un impareggiabile rapporto qualità/prezzo. Tra i maxiscooter di media cilindrata svetta inoltre l’SW-T400, unico nella sua categoria dotato di motore bicilindrico. Anche tra le moto Honda ha ottenuto nel 2011 risultati ottimi. Prima tra le adventure di media cilindrata è infatti la Transalp, mentre tra le posizioni di testa troviamo le due naked best-seller della Casa dell’Ala: Hornet e CB1000R. E mentre tra le sportive carenate svetta la CBR600F, buone performance sono registrate anche per il Crossrunner che, in soli sette mesi di commercializzazione effettiva, ha già conquistato centinaia di appassionati.

Per rafforzare ancora una volta la propria posizione di leadership globale, la gamma Honda 2012 si arricchisce di tante novità in grado di esaudire i desideri degli amanti delle due ruote e compiere un profondo passo avanti tecnologico in tutti i segmenti: dal Vision 50, che segna il ritorno di Honda nel segmento dei 50cc, fino ad arrivare agli innovativi NC700S e NC700X e agli attesissimi Integra e Crosstourer.