Mercedes-AMG ha svelato le nuove GLE 63 S 4MATIC+ e GLS 63 4MATIC+, due SUV di vertice completamente rinnovati che elevano ulteriormente il concetto di sportività, potenza e versatilità quotidiana. Con un V8 biturbo da 4.0 litri evoluto nella versione M177 EVO, queste vetture combinano 612 CV di potenza pura con tecnologie mild-hybrid all’avanguardia, un design ancora più aggressivo e un bilanciamento perfetto tra performance estreme e comfort di guida.
Il cuore pulsante delle nuove AMG è rappresentato dal motore M177 EVO, progettato per affrontare le future normative sulle emissioni senza rinunciare al carattere iconico del V8 di Affalterbach. Grazie a interventi tecnici profondi – tra cui un nuovo albero motore flat-plane, camme di aspirazione modificate, iniezione ottimizzata e un evoluto sistema di post-trattamento dei gas di scarico con filtro antiparticolato – il propulsore mantiene invariata la potenza di 450 kW (612 CV), con una coppia massima di 850 Nm disponibile tra 2.500 e 4.500 giri/min.
L’Integrated Starter Generator (ISG) 2.0 a 48 volt aggiunge 17 kW (23 CV) e 205 Nm di coppia supplementare, migliorando la risposta ai bassi regimi, il recupero di energia in frenata e la fluidità dei riavvii. Il risultato sono prestazioni esaltanti: la GLE 63 S 4MATIC+ scatta da 0 a 100 km/h in 3,9 secondi, mentre la più imponente GLS 63 4MATIC+ completa lo stesso esercizio in 4,2 secondi. La velocità massima è limitata elettronicamente a 280 km/h per entrambi i modelli.
Mercedes-AMG ha sviluppato ex novo anche l’impianto di scarico Performance, dotato di valvole comandabili che permettono di modulare il sound del V8: discreto nella modalità Comfort, decisamente più coinvolgente e teatrale in Sport+. Il conducente può intervenire in tempo reale sia tramite i programmi di marcia sia con il pulsante dedicato sulla console centrale.
Il frontale è stato completamente ridisegnato con la tipica griglia AMG a listelli verticali, prese d’aria maggiorate per il raffreddamento del potente V8 e una firma luminosa LED esclusiva. Nella parte posteriore spiccano i terminali di scarico sdoppiati e il diffusore ridisegnato, che sottolineano il DNA prestazionale di queste vetture.
Le nuove GLE 63 S e GLS 63 montano di serie le sospensioni pneumatiche AMG RIDE CONTROL+ con ammortizzazione adattiva, capaci di passare con naturalezza da un assetto sportivo a uno orientato al comfort. Nel programma Trail l’altezza da terra aumenta di 55 mm per affrontare percorsi off-road leggeri, mentre in Sport e Sport+ la vettura si abbassa di 10 mm per migliorare stabilità e aerodinamica.
Di serie anche l’AMG ACTIVE RIDE CONTROL, il sistema di stabilizzazione attiva del rollio con barre elettromeccaniche che riduce al minimo il coricamento in curva, migliorando precisione e comfort sia su strada sia in fuoristrada. La trazione integrale AMG Performance 4MATIC+ a ripartizione variabile e il differenziale autobloccante posteriore elettronico garantiscono trazione e agilità superiori in ogni condizione.
Attraverso i programmi di marcia AMG DYNAMIC SELECT – Comfort, Sport, Sport+, Trail, Slippery e Individual – il guidatore può configurare a proprio gusto risposta del motore, cambio 9G SPEEDSHIFT TCT, sospensioni, sterzo e sound dello scarico, rendendo ogni uscita un’esperienza unica.
L’abitacolo accoglie con materiali di altissima qualità, sedili in pelle Nappa Exclusive o nelle raffinate varianti MANUFAKTUR, volante AMG Performance e inserti in carbonio. Il nuovo sistema infotainment MB.OS offre grafiche dedicate AMG con visualizzazioni di potenza, coppia, forze G e distribuzione della trazione in tempo reale.
Il programma di personalizzazione MANUFAKTUR permette di scegliere tra numerose verniciature esclusive e interni su misura, rendendo ogni esemplare unico.
Con queste nuove GLE 63 S e GLS 63, Mercedes-AMG conferma la propria leadership nel segmento dei SUV ad alte prestazioni, offrendo un’esperienza di guida emozionante senza compromessi su comfort, versatilità e lusso. Un’evoluzione del V8 che guarda al futuro continuando a celebrare il DNA più autentico del marchio di Affalterbach.
Discussione 0
Ancora nessun commento. Sii il primo a commentare!