Con il nuovo Marco Polo, Mercedes-Benz presenta al prossimo Caravan Salon di Düsseldorf un autocaravan compatto che coniuga al meglio funzionalità, estetica e stile. Gli interni colpiscono per l’atmosfera di esclusività e benessere, il comfort e l’elevato livello delle dotazioni che ricordano le lounge più esclusive. Il veicolo, realizzato in collaborazione con il partner di lunga data Westfalia, convince per le soluzioni di straordinaria praticità come, ad esempio, i vani portaoggetti, le diverse tipologie di seduta e riposo e le dotazioni da campeggio per la zona esterna. Fin dall’equipaggiamento di serie stabilisce nuovi standard nel segmento degli autocaravan compatti per il viaggio ed il tempo libero in termini di qualità percepita, abitabilità e comfort funzionale.
Il nuovo Marco Polo riprende il design della carrozzeria della Classe V e negli interni presenta pregiati materiali di perfetta lavorazione, una concezione armonica dei colori ed un design degli arredi moderno e senza tempo, trasmettendo un’inaspettata sensazione di grande spazio a disposizione. Grazie a potenti ed efficienti motorizzazioni, ad un telaio da autovettura confortevole e dinamico, alla sicurezza ottimale, alla compattezza delle dimensioni esterne ed all’eccellente manovrabilità, il nuovo Marco Polo è ideale per le lunghe percorrenze, ma allo stesso tempo compatibile con i tragitti urbani e gli impieghi di tutti i giorni.
Questi vantaggi lo rendono il veicolo ideale per coloro che amano distinguersi e godere appieno dei migliori momenti della vita, coniugando l’indipendenza con il massimo comfort e la possibilità di utilizzare il veicolo ogni giorno. Un autocaravan compatto sempre pronto all’uso, da utilizzare sia per lunghi periodi di vacanza che per le brevi gite nei fine settimana a contatto con la natura, per fare spese con tutta la famiglia al seguito e per recarsi al lavoro, offrendo infinite possibilità all’insegna della libertà a contatto con la natura.
Il nuovo Marco Polo unisce una sorprendente funzionalità allo stile più esclusivo. Il padiglione interno ed i rivestimenti delle fiancate sono realizzati in color Porcellana che aumenta la percezione dello spazio a disposizione. I rivestimenti dei sedili sono disponibili in tessuto Santiago beige seta, in Santiago nero o in pelle Lugano beige seta. Il nuovo Marco Polo presenta un rivestimento del pianale robusto e di facile manutenzione in stile nautico, disponibile in versione chiara o scura in contrasto con il colore del rivestimento dei sedili.
Gli arredi sono realizzati in color Porcellana. A contrasto con la superficie chiara è presente un inserto verniciato in Nero pianoforte, che accresce la piacevolezza dell’ambiente. Dal blocco cucina l’inserto si estende dietro al sedile lato guida e per l’intera larghezza dell’armadio, fino a giungere alla parte posteriore, e trova continuazione nella parte anteriore in corrispondenza della plancia portastrumenti facendo dell’abitacolo e del posto di guida un’unità armonica.
Un’eleganza che può essere accentuata dalle luci soffuse ‘ambient’ a LED disponibili a richiesta sul bordo inferiore del blocco cucina. Su tutto il veicolo sono utilizzate esclusivamente luci con tecnica a LED. Due grandi luci principali, quattro luci di lettura nell’abitacolo e due luci a collo di cigno sotto al tetto garantiscono illuminazione e luminosità ottimali. Il modulo cucina comprende una grande dispensa estraibile e due cassetti più piccoli a chiusura agevolata, apribili anche a letto aperto, ed un grande vano ripostiglio con porta scorrevole. Le coperture dei due fuochi di cottura, del lavello e del box frigorifero sono realizzate in vetro temprato di facile pulizia, che contribuisce a diffondere molta luce negli interni anche quando le coperture sono sollevate. Nella parte posteriore dell’abitacolo è presente un grande armadio con porte scorrevoli, asta appendiabiti ed uno specchio illuminato estraibile.
Il tavolino ribaltabile con superficie resistente ai graffi è fissato al modulo cucina in modo da assicurare il minimo ingombro e può scorrere su un’apposita guida. Può far sedere comodamente fino a quattro persone, due sul divanetto comfort e due sui sedili comfort ruotabili di 180 gradi sul lato guida e sul lato passeggero anteriore. Quando richiuso, il tavolino si colloca in posizione perpendicolare accanto al divanetto.
Il modulo cucina è completo di fornello a gas a due fuochi, lavello e box frigorifero a compressore con capacità di carico di 40 l e capacità di raffreddamento fino a meno 20 gradi centigradi. Il serbatoio dell’acqua pulita ha una capacità di 38 l mentre quello dell’acqua di scarico di 40 l. Entrambi sono alloggiati all’interno dell’abitacolo in modo da essere protetti dal gelo.
Il divano a due posti nel vano posteriore può essere fatto scorrere su apposite guide e grazie ad appoggi a gonfiaggio elettropneumatico offre un supporto laterale ottimale. Lo schienale è diviso in due parti e può essere regolato individualmente su ciascun lato in modo elettrico. Premendo semplicemente un pulsante, in pochi secondi si trasforma in un letto singolo o in un letto matrimoniale della superficie di 2,03 x 1,13 m. Il sistema elettropneumatico riconosce automaticamente se la posizione desiderata è quella di seduta o quella di riposo, risolvendo il conflitto insito tra una buona seduta ed un comodo letto. Nella posizione a letto gli appoggi laterali si sgonfiano automaticamente. Quando reclinato per formare il letto, il divano si solleva nascondendo le cinture di sicurezza che altrimenti disturberebbero le persone sdraiate. La prolunga del letto può anche venire sollevata per formare un comodo poggiatesta.
Sotto al tetto sollevabile vi è un altro letto di impareggiabile comfort che misura 2,05x1,13 m e comprende un materasso in schiuma di elevata qualità ed una rete a doghe con speciali elementi elastici che offrono un elevato comfort ergonomico in tutte le zone. Per proteggere i bambini è possibile fissare una rete protettiva nella parte anteriore.
A richiesta il tetto sollevabile in plastica rinforzata con vetro (VTR) con copertura a soffietto in tessuto oscurante ed idrorepellente può essere dotato di un motorino elettrico particolarmente silenzioso di nuova realizzazione. Grazie ad un innovativo sistema a forbice adottato, l’altezza di sollevamento del tetto nella zona posteriore è stata fortemente aumentata rispetto alla versione precedente, offrendo una libertà di movimento molto maggiore per le gambe.
Se il letto non viene utilizzato, la rete a doghe può essere ripiegata verso l’alto a tetto sollevato offrendo spazio in altezza all’interno dell’abitacolo. Altri elementi delle dotazioni di serie sono un finestrino elettrico a compasso nella parte posteriore destra e, sempre nella parte posteriore, vetri oscurati e tendine avvolgibili per proteggere l’abitacolo da sguardi indiscreti e dall’eccessivo riscaldamento. Per oscurare completamente gli interni il nuovo Marco Polo è dotato anche di una tendina per il parabrezza e di cristalli laterali anteriori.
Inoltre, due sedie da campeggio ed un tavolo per uso esterno sono riposti con praticità in una borsa situata nel bagagliaio al di sotto della prolunga del letto. Per facilitare le operazioni di carico e scarico, il nuovo autocaravan è disponibile a richiesta con lunotto apribile separatamente dal portellone. A richiesta è anche il portellone elettrico EASY-PACK.
Un’ampia gamma di sistemi di sicurezza sia attiva che passiva garantiscono una sicurezza ottimale ed allo stesso tempo un elevato comfort di guida. Tra gli altri, sono presenti di serie windowbag e sidebag per torace e bacino sia sul lato guida che sul lato passeggero anteriore, il sistema Crosswind Assist ed il sistema ATTENTION ASSIST, in grado di segnalare lo stato di scarsa attenzione ed affaticamento di chi siede alla guida. A richiesta è disponibile il Park Assist attivo che rende le manovre di parcheggio semplici e comode quanto quelle effettuate con una compatta. Sempre a richiesta la telecamera aiuto parcheggio, la telecamera a 360 gradi, il Blind Spot Assist, il sistema antisbandamento, il COLLISION PREVENTION ASSIST ed il LED Intelligent Light System. La maggior parte di queste dotazioni è presente per la prima volta in questo segmento.
Il nuovo Marco Polo coniuga un’elegante abitabilità con il piacere di guida e la dinamicità di un’autovettura e moderne motorizzazioni turbodiesel a quattro cilindri (100 kW/ 120 kW/ 140 kW) garantiscono il massimo dell’efficienza. Il nuovo Marco Polo 200 CDI ha una potenza di 100 kW (136 CV) e coppia massima di 330 Nm, mentre la versione 220 CDI ha una potenza di 120 kW (163 CV) e coppia di 380 Nm. Con un consumo di soli 6,0 l per 100 km ed emissioni di CO2 di 158 grammi per chilometro, il nuovo Marco Polo 220 CDI si pone in una posizione di assoluto rilievo nel segmento.
La motorizzazione al top di gamma, con una potenza di 140 kW (190 CV) e l’elevata coppia massima di 440 Nm, consuma solo 6,1 l su 100 km e nelle fasi di accelerazione dispone di una potenza aggiuntiva di 10 kW e 40 Nm (‘overtorque’). Il modello di massima potenza sviluppa quindi 150 kW con una coppia massima di ben 480 Nm.
Il servosterzo elettromeccanico di serie si regola in funzione della velocità e dispone di rapporto variabile di trasmissione dello sterzo, che garantisce ottima agilità e versatilità in fase di manovra, buona maneggevolezza nel traffico urbano ed una perfetta governabilità alle velocità più elevate. Con un diametro di sterzata di 11,8 m, il nuovo Marco Polo, lungo 5,14 m, risulta più manovrabile di alcune berlina di classe superiore. Il telaio comfort di serie contribuisce a rendere il nuovo Marco Polo confortevole e preciso nelle manovre quanto un’autovettura. E con un’altezza di 1,98 m è possibile entrare in tutti i normali garage, parcheggi multipiano, garage sotterranei e impianti di lavaggio. Sarà un piacere trascorrere le vacanze andando alla scoperta di luoghi e città a bordo del nuovo Marco Polo. Il nuovo Marco Polo sarà ordinabile in Italia entro la fine dell’anno.
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