Michelin, nelle competizioni per la mobilità di domani

Da gennaio a novembre, sulle strade di tutto il mondo, con oltre 300 cv da domare su neve, ghiaccio, terra, asfalto e roccia. Dal rigido inverno svedese, con temperature inferiori a - 20° C, al caldo torrido della Giordania, a + 35° C. Questo è, in sintesi, il World Rally Championship (WRC). Un totale di 4.500 chilometri di prove speciali per stagione, da percorrere al massimo delle capacità fisiche e della resistenza meccanica, in competizione con il cronometro per battere l’avversario. Una sfida che MICHELIN ha deciso di raccogliere di nuovo, dopo cinque anni d’assenza, a partire dal campionato 2011. Una decisione favorita dall’impegno assunto dalla Federazione Internazionale dell’Automobile (FIA) per la riduzione dei costi delle competizioni che si realizza nel WRC attraverso l’apertura della disciplina a più fornitori di pneumatici e, a partire dal 2012, con la riduzione del numero di gomme utilizzabili in corsa. Un impegno illustrato dalla nuova regolamentazione 2011 per il WRC. Un testo coerente con i valori del gruppo MICHELIN nelle competizioni. In effetti, MICHELIN investe in una disciplina sportiva quando il suo regolamento permette la competizione tra più produttori di pneumatici. Infatti, è la sfida, a tutti il livelli, che stimola l’innovazione e che, allo stesso tempo, favorisce lo spettacolo per il pubblico.

Tra gli sport motoristici, il rally è senza dubbio la disciplina che offre il più ampio spettro di situazioni di corsa e nella quale la performance è il risultato del trinomio pilota, vettura e pneumatici. Ogni prova è in realtà una sfida unica per caratteristiche del tracciato (asfalto secco, umido o bagnato; terra rocciosa o soffice, neve, ghiaccio) e per le condizioni di corsa che cambiano anche improvvisamente a seconda della temperatura e del meteo.

MICHELIN sviluppa i suoi pneumatici con l’obiettivo di rispondere ai bisogni dei propri partner e, attraverso l’utilizzo di nuove tecnologie, migliora costantemente l’equilibrio tra l’aderenza, la robustezza e la durata delle proprie gomme per essere efficace nelle condizioni più estreme. MICHELIN, inoltre, s’impegna a fornire ai suoi partner un servizio adattato agli imperativi di ognuna delle corse del Campionato. La capacità d’innovazione e la polivalenza che MICHELIN ha sviluppato nei decenni del suo impegno nelle competizioni sulle strade e i circuiti di tutto il mondo è un vantaggio ineguagliabile nel contesto dell’evoluzione dei regolamenti sportivi che tende al miglioramento dell’efficacia energetica dei veicoli e alla riduzione delle emissioni di gas a effetto serra.