L’edizione rievocativa 2006 della Mille Miglia si è conclusa domenica 14 maggio con il successo di una squadra della BMW Group Mobile Tradition: Giuliano Cané e il suo copilota, la moglie Lucia Galliani, hanno infatti vinto la Mille Miglia per la nona volta, di cui sette al volante di una BMW, dopo una rimonta vincente sulla quale pochi avrebbero scommesso. Il trofeo femminile, la Coppa delle Dame, è andato per la dodicesima volta a Franca Boni e Monica Barziza, vincitrici anche dell’edizione passata sempre al volante di una BMW 328.
La 24a edizione rievocativa della Mille Miglia si è conclusa con il successo di uno degli undici team ufficiali della BMW Mobile Tradition iscritti alla gara. L’equipaggio composto da Luciano Cané e Lucia Galliani ha infatti vinto per la nona volta la prestigiosa prova di regolarità per auto storiche con il punteggio di 14.849 punti. Partiti l’11 maggio da Brescia, hanno percorso le storiche 1000 Miglia (circa 1.600 km) seguendo il classico itinerario che va da Brescia a Roma passando per Ferrara, ripartendo poi dalla capitale per passare da Firenze e Bologna e fare ritorno a Brescia.
“È sempre una grande gioia vincere questa gara – ha dichiarato Giuliano Cané –. Gareggiare su storiche vetture, percorrere le più belle strade italiane e infine tagliare il traguardo acclamati dal pubblico è un’emozione da provare almeno una volta nella vita. Questa è la vittoria più bella – aggiunge Giuliano Cané - perché conquistata dopo un’entusiasmante rimonta.”
All'edizione 2006 – aperta esclusivamente ai modelli che hanno preso parte ad almeno una delle Mille Miglia “classiche” tra il 1927 e il 1957 – hanno preso parte 375 vetture. Nell’anno in cui BMW festeggia i 70 anni della BMW 328 la coppia Cané-Galliani ha riportato al successo la storica BMW 328 MM Roadster, già vincitrice nel 1940 e nella riedizione del 2004.
Tra i partecipanti alla Mille Miglia 2006 anche Marco Saltalamacchia, Presidente e Amministratore Delegato di BMW Group Italia, e Alex Zanardi, l'ex pilota di Formula 1 e attuale pilota del World Touring Car Championship per il BMW Team Italy-Spain. Entrambi hanno corso la Freccia Rossa alternandosi alla guida di una BMW 507. Per l'occasione la vettura, in corsa col numero 204, è stata sottoposta a speciali modifiche così da consentire al pilota emiliano di partecipare con rinnovato impegno alla Mille Miglia dopo la sua prima esperienza come navigatore lo scorso anno.
Tra gli altri concorrenti ufficialmente in gara per la Casa di Monaco, spiccavano i nomi del professor Burkhard Göschel, membro del Consiglio di Amministrazione di BMW AG, in coppia con Jürgen Kübler su BMW 328 Touring n. 72; Tom Purves, presidente e CEO di BMW North America, in coppia con Roy Spence su BMW 328 n. 89: e il Principe Leopoldo di Baviera in coppia con Olof Stenhammar su BMW 328 n 82. Chris Bangle, progettista capo del BMW Group, ha partecipato a questa edizione della Mille Miglia al volante di una BMW 328 in coppia con Axel Ganz, mentre il direttore di BMW Group Mobile Tradition, Holger Lapp, assistito da Hans-Jörg Götzl ha guidato la leggendaria BMW 328 Mille Miglia Touring Coupé vincitrice della Mille Miglia 1940. Infine i plurivincitori Giuliano Cané e Lucia Galliani hanno corso questa volta sulla BMW 328 Mille Miglia Roadster n. 114, mentre il team tutto al femminile Franca Boni e Monica Barziza è partito da Brescia col n. 75 a bordo di una BMW 328.
Classifica Team BMW Mobile Tradition Posizione / N.ro di gara / Veicolo Pilota/Copilota 1 / 114 / BMW 328 MM Roadster Cané / Galliani 10 / 75 / BMW 328 Boni / Barziza 110 / 102 / BMW 328 MM Touring Coupé Lapp / Götzl 115 / 333 / BMW 507 Mitchell / Carlsson 160 / 72 / BMW 328 Göschel / Kübler 165 / 82 / BMW 328 von Bayern / Stenhammar 174 / 204 / BMW 507 Saltalamacchia / Zanardi 179 / 108 / BMW 328 Bangle / Ganz 210 / 68 / BMW 328 Hütter / Huber 213 / 89 / BMW 328 Purves / Spence 303 / 112 / BMW 327 Cabrio Salvatori / Salvatori
Classifica estrapolata dal sito www.millemiglia.it
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