Continua a ritmo serrato il lavoro di sviluppo del Team Aprilia impegnato nella sua prima stagione ufficiale nel Campionato del Mondo di Enduro. Nel Gran Premio di Spagna, disputatosi sabato 13 e domenica 14 maggio a Gernika, la pioggia e il fango hanno reso il percorso di gara ai limiti della praticabilità. Nella prima giornata di gara, Alessandro Botturi, in sella alla Aprilia RXV 4.5, si è piazzato al 16° posto nella classe E2 raccogliendo 5 punti iridati.
Gara da dimenticare invece per Alex Zanni, impegnato nella classe E3 con l’Aprilia RXV 5.5. Il pilota veneto è stato rallentato fin dalle prime battute di gara da un problema alla frizione, che alla fine lo ha costretto al ritiro.
Meglio è andata la seconda giornata, che ha visto spuntare finalmente il sole. Nonostante il tracciato segnato, con ancora alcuni tratti fangosi, Botturi si è migliorato sensibilmente risalendo sino al tredicesimo posto nella E2, che è in assoluto la categoria più combattuta del Mondiale Enduro con tantissimi big al via. La sua miglior prestazione di giornata è stato il 9° tempo fatto segnare alla prima prova speciale.
Nella E3 Zanni si è presentato al via estremamente motivato ed ha chiuso la prova al decimo posto in una giornata che lo ha visto per ben tre volte centrare il 7° tempo in speciale.
Archiviata la prova spagnola, la terza in calendario, il prossimo appuntamento con il Campionato Mondiale di Enduro è fissato per il 17 e 18 giugno a Rovetta, in provincia di Bergamo. Sarà un Gran Premio d’Italia particolarmente atteso, in quanto il reparto corse di Noale presenterà un’evoluzione importante su entrambe le moto che passerà attraverso una sensibile riduzione di peso, modifiche al motore, all’elettronica e nuove curve di erogazione e potenza. Inoltre Botturi e Zanni avranno un alleato in più: il caloroso tifo del pubblico italiano che certo non mancherà di dare il suo supporto al Team Aprilia.
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