Monza, finale emozionante al Trofeo SEAT Castrol Leon Supercopa

A creare ulteriore spettacolo ci penserà Gabriele Tarquini, Campione del Mondo Turismo 2009 e ancora impegnato nel WTCC 2010 a bordo di una Leon 2 litri Turbodiesel del team SR Sport. Attualmente terzo in campionato, prima di affrontare le ultime due impegnative trasferte di Okayama (Giappone, 30 – 31 ottobre) e Macau (20 – 21 novembre), il pilota abruzzese scenderà in pista per gareggiare nella mischia di uno dei più appassionanti trofei monomarca della stagione. Al volante della Supercopa appositamente preparata, si alternerà al campione iridato il collaudatore del mensile “Quattroruote” Tony Giglio. Nel lungo curriculum sportivo di Giglio, che vanta oltre 30 anni di attività, si susseguono numerose esperienze in diverse specialità: dalle monoposto di Formula 3 alle vetture turismo, con excursus nel mondo del rally e in quello delle rievocazioni di gare storiche. Nel corso di questo fine settimana, quindi, Tony condividerà con Gabriele una Seat Leon turbo derivata dalla produzione di serie (Leon TSI FR), ma con ben 301 CV da dominare lungo il velocissimo tracciato di Monza. A fianco di questo equipaggio VIP, continuerà la lotta tra gli altri protagonisti del Supercopa, che vede i giochi ancora apertissimi sia per quanto riguarda la classe “Junior” – nella quale Jody Andreola (Cantarelli Team) e Paolo Gnerro (Shade Motorsport) si trovano entrambi a 98 punti – sia nell’“Assoluto” – dove Simone Iacone (PRS Group Speedracing) si trova a sole 4 lunghezze di vantaggio su Franco Fumi (Movisport) fermo a 89 punti, inseguito dal tenace Stefano Costantini (PRS Group Speedracing) a 84 punti. Assegnato al Mugello il trofeo “Gentleman” a Franco Fumi, rimane aperta la battaglia nella classifica “Team” che vede ancora PRS Group Speedracing e Movisport appaiate.