Il "Quadrifoglio Verde" in casa Alfa Romeo comparve per la prima volta sulle Alfa "RL Targa Florio" durante la gara siciliana, la Targa Florio appunto, per motivi scaramantici. Da allora il simbolo della fortuna per eccellenza si riferisce alle vetture più prestazionali della Casa del Biscione. Adesso il "Quadrifoglio Verde" spicca sulle carrozzerie della Giulietta, che festeggia i suoi 60 anni, e della Mito che incarna l'anima della compatta sportiva. Si completa così il rinnovamento della gamma 2014 di Giulietta e Mito che consente ai due modelli di continuare a presidiare i rispettivi segmenti con la loro perfetta alchimia di stile essenziale, motori compatti e potenti, giusto rapporto peso/potenza e contenuti tecnici "made in Alfa Romeo" votati al piacere di guida. In particolare, le nuove Quadrifoglio Verde sono in sintonia con l'affascinante Alfa Romeo 4C, l'icona moderna del marchio che rappresenta l'essenza della sportività insita nel 'DNA Alfa Romeo': ottime prestazioni ed eccellenza tecnica finalizzata al massimo del piacere di guida combinate con uno stile mozzafiato.
E noi partiamo subito dalle prestazione concentrandoci, adesso, sulla Giulietta. Dopo aver debuttato su Alfa Romeo 4C, anche per la nuova Giulietta QV è reso disponibile il più performante motore della gamma: il nuovo 1750 Turbo Benzina con iniezione diretta e basamento in alluminio che eroga 240 CV a 5750 giri/min e vanta i valori di coppia e di potenza specifica ai vertici di categoria: rispettivamente 194 Nm/l e 137 CV/l.
Inoltre, la straordinaria elasticità e sportività è assicurata dalla coppia massima di 340 Nm. Il nuovo 1750 Turbo Benzina è abbinato al cambio 6 marce a doppia frizione a secco 'Alfa TCT' di ultima generazione che coniuga la comodità dell'automatico e l'immediatezza del sequenziale. In dettaglio, la trasmissione funziona in modalità sia completamente automatica sia sequenziale. Le posizioni "up and down" della leva del cambio sono gestite manualmente dal guidatore, che può anche scegliere di abbinare i paddle al volante.
Grazie al selettore di guida Alfa D.N.A., è possibile anche personalizzare il carattere della propria vettura esaltandone le doti di comfort, performance, sicurezza ed efficienza. Il tutto si traduce in prestazioni dal sapore sportivo: Giulietta supera 240km/h e accelera da 0 a 100 km/h in soli 6,0 secondi, migliorando di 8 decimi di secondo rispetto alla versione precedente con cambio manuale. Questo tempo è realmente raggiungibile anche da piloti meno esperti grazie all’aiuto della funzione Launch Control. Inoltre, l’emozione di guida è resa ancora più esaltante da un sound davvero ricco grazie al QV Intake Engine Sound - che enfatizza le basse frequenze e il tipico rombo del propulsore Alfa Romeo.
All'esterno, la nuova vettura si contraddistingue per un assetto da vera sportiva e dal leggendario simbolo "Quadrifoglio Verde" posto sulla fiancata, vicino all'indicatore di direzione. Inoltre, per una maggiore distinzione all’interno della gamma Giulietta, la nuova Quadrifoglio Verde propone un trattamento sportivo in 'antracite' lucido per le calotte degli specchi, le maniglie delle porte, la griglia frontale e le cornici dei fendinebbia.
Il look aggressivo della nuova versione è accentuato dai grandi terminali di scarico specifici e dai cerchi in lega da 17'' o 18’’ dietro ai quali si nota l’impianto frenante 'by Brembo' con pinze freno rosse fisse a 4 pistoni e dischi maggiorati anteriori di 320 millimetri. Passando alla Mito, anche qui, non possiamo non notare la sua vena dichiaratamente sportiva firmata "Quadrifoglio". La MiTo, vestita così, si contraddistingue per un look sportivo grazie allo spoiler posteriore, al paraurti sportivo con estrattore, oltre che per il nuovo trattamento brunito che caratterizza le calotte degli specchi, la griglia frontale, le maniglie delle porte, la cornice dei fari anteriori e posteriori e i cerchi in lega da 17" dietro i quali risalta il colore rosso delle pinze freno. Anche qui, come per tutte le Alfa, il vero punto di forza è il motore. La vettura propone la nuova motorizzazione 1.4 Multiair Turbobenzina - abbinata al cambio 6 marce a doppia frizione a secco 'Alfa TCT' di ultima generazione - che sviluppa 170 CV a 5.500 giri/min di potenza massima e una coppia massima pari a 230 Nm a 2.500 giri/min (in modalità Dynamic sale a 250 Nm@2.500 giri/min). Questi numeri si traducono in una velocita finale di 220 Km/h e uno scatto 0-100 km/h coperto in un buon 7,3 sec. Prezzi Il prezzo della nuova Mito QV è di 23.500 euro, mentre per la Giulietta si sale fino ai 34.250 euro che diventano 38.750 per la Launch Edition, con sistema di partenza assistita.
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