Audi lancia la terza generazione della Q7, un’evoluzione significativa del suo iconico SUV full size. Presentata oggi, la nuova Audi Q7 si basa sulla piattaforma premium termica PPC e promette di ridefinire gli standard di abitabilità, dinamismo e digitalizzazione nel segmento dei grandi SUV di lusso. Arriverà nelle concessionarie italiane a settembre 2026.
Con una lunghezza di oltre 5 metri, la nuova Audi Q7 si distingue per un design più muscolare e sportivo rispetto al modello precedente. Il frontale è dominato da un ampio single frame rialzato con struttura a nido d’ape, mentre i marcati blister sui passaruota e il montante D più verticale sottolineano la vocazione alla trazione integrale quattro. L’altezza complessiva cresce di 5 cm, migliorando l’imponenza e l’abitabilità interna. Al retrotreno spicca una fascia luminosa continua che unisce i gruppi ottici OLED 3.0, insieme a paraurti ridisegnati e un estrattore sportivo.
Audi ha curato particolarmente gli interni, rendendoli più versatili che mai. Per la prima volta la Q7 è disponibile in configurazioni a 5, 6 o 7 posti. La variante a sei posti, con due sedili singoli nella seconda fila, crea un’atmosfera lounge esclusiva. La capacità di carico nella versione a cinque posti arriva fino a 2.075 litri, oltre 80 litri in più rispetto al passato. Un elemento di assoluto rilievo è il tetto panoramico illuminato con trasparenza adattiva: 78 micro LED permettono di scegliere tra 30 colori diversi, migliorando comfort e personalizzazione.
L’abitacolo della nuova Audi Q7 è un vero e proprio palcoscenico digitale. La nuova architettura elettronica E3 1.2, con cinque piattaforme informatiche, supporta l’Android Automotive OS e l’integrazione con ChatGPT per il controllo vocale. Il sistema Audi Digital Stage include Virtual Cockpit da 11,9 pollici, display OLED curvo da 14,5 pollici e uno schermo dedicato al passeggero anteriore.
Comandi innovativi al volante, ricarica induttiva refrigerata da 50 Watt totali con standard Qi 2.2 e porte USB-C potenti completano un ambiente hi-tech e intuitivo. La dash cam integrata opzionale registra in 4K.
La nuova Audi Q7 porta al massimo livello l’illuminotecnica della Casa di Ingolstadt. I proiettori Matrix LED digitali evoluti con tecnologia micro-LED offrono funzioni avanzate come luce di corsia, luce di orientamento e proiezioni Car-to-X per avvisi di pericolo. Una novità mondiale è la proiezione al suolo degli indicatori di direzione dinamici, che migliora la sicurezza per pedoni e ciclisti. I gruppi ottici posteriori OLED fungono da display comunicativi, mentre la luce di proiezione alle portiere aggiunge un tocco di eleganza e funzionalità.
Al debutto la nuova Audi Q7 sarà disponibile con il V6 3.0 TDI MHEV plus a doppia sovralimentazione in due varianti: 245 CV e 299 CV. Il sistema mild-hybrid a 48 Volt con powertrain generator, compressore elettrico e turbocompressore garantisce risposte immediate, coppia elevata fin dai bassi regimi e consumi contenuti (tra 7,1 e 8,0 l/100 km nel ciclo combinato WLTP). Successivamente arriveranno anche versioni plug-in hybrid e un benzina V6 3.0 TFSI.
La trazione integrale permanente quattro con differenziale centrale autobloccante, il cambio tiptronic a 8 rapporti e le sospensioni pneumatiche adattive (con possibilità di variare l’altezza fino a 90 mm) assicurano grande versatilità tra strada, autostrada e off-road leggero. Lo sterzo integrale migliora ulteriormente agilità e stabilità.
La nuova Audi Q7 offre un ricco pacchetto di ADAS evoluti, tra cui l’assistente adattivo alla guida, l’emergency assist che porta l’auto in corsia di emergenza, e un sistema di parcheggio con machine learning che “impara” fino a 5 manovre. L’integrazione tra Avviso di uscita e gestione automatica delle portiere è particolarmente utile nelle versioni a sette posti.
I prezzi della nuova Audi Q7 partono da 87.150 euro per la versione 3.0 TDI da 245 CV e da 89.850 euro per quella da 299 CV.
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