Nuova Audi TT Roadster

La nuova Audi TT Roadster appartiene al sottosegmento delle Cabriolet compreso all’interno del segmento D, che lo scorso anno ha registrato circa 190.500 immatricolazioni in Italia, pari al 8,41% del mercato italiano. Il sottosegmento delle Cabriolet ha registrato nel 2005 circa 9.900 immatricolazioni mostrando un trend in ribasso, rispetto all’anno precedente, che riportava ben 12.100 immatricolazioni. I principali concorrenti strategici della TT Roadster sono BMW Z4 Roadster, Porsche Boxster e Mercedes SLK.

Dall’ottobre del 1999 ad oggi la TT Roadster ha fatto registrare in Italia 3.360 immatricolazioni, il 66,5% delle quali con il motore 1.8 Turbo e trazione anteriore, il 33% con la stessa motorizzazione ma con trazione quattro e lo 0,5% con il 3.2 quattro. Lancio previsto: marzo 2007

Motorizzazioni al lancio: 2.0 TFSI 200 CV trazione anteriore con cambio manuale o automatico S tronic

3.2 V6 250 CV trazione quattro con cambio manuale/automatico S tronic

Mix motori: circa 95% 2.0 TFSI 200 CV circa 5% 3.2 V6 250 CV

Mix cambi: circa 70% cambio S tronic circa 30% cambio manuale

Prezzi indicativi: 38.200 Euro - 2.0 TFSI 200 CV con cambio manuale 40.500 Euro - 2.0 TFSI 200 CV con cambio S tronic 46.700 Euro - 3.2 V6 250 CV con cambio manuale 49.000 Euro - 3.2 V6 250 CV con cambio S tronic

Principali caratteristiche:

Carrozzeria Audi space frame Griglia single frame Spoiler posteriore estraibile elettricamente in funzione della velocità Autoradio di nuova generazione – Chorus con 1 lettore CD Look alluminio per manopole radio, clima, luci, razze volante, bocchette di aerazione Antifurto con allarme Capote completamente automatica in stoffa (sistema di apertura elettroidraulico) Frangivento elettrico

Dimensioni - Variazioni rispetto al modello precedente Lunghezza mm 4.178 + 137 Larghezza mm 1.842 + 78 Altezza mm 1.358 + 8 Passo mm 2.468 + 46 Volume vano bagagli litri 250 + 40