Nuova DR3, doppia motorizzazione ed allestimento full optional

La DR3, due volumi compatta, segna il debutto della casa nel segmento C ed un conseguente ampliamento dei modelli disponibili in gamma. Nel suo design filante, dai toni sportiveggianti, a cui contribuiscono i cerchi in lega da 17 pollici, spicca soprattutto il posteriore, caratterizzato da linee molto marcate. I grandi fari e l’ampia calandra anteriori le conferiscono un aspetto elegante ed imponente. Nell’abitacolo la grande plancia, pulita ed essenziale, ospita tutti i comandi, facilmente accessibili. Una palpebra digitale, posta sopra il cruscotto, mostra i dati del trip computer. Il volante ed il sedile del guidatore regolabili in altezza contribuiscono a garantire un gran confort complessivo ed una buona abitabilità degli interni. Nella ricchissima dotazione di bordo spiccano il climatizzatore e lo stereo CD/MP3 con 6 altoparlanti. La DR3 è spinta dal propulsore 1.3 montato anche sulla DR1 e da un 1.5 da 109 Cv, molto elastico e performante, con una coppia massima di 140Nm@6000 rpm e velocità massima di 175 km/h. Entrambi saranno disponibili in versione bi-fuel. In marcia la DR3 è silenziosa ed ha un ottimo handling, essendo molto stabile e confortevole, anche in caso di guida sportiva. La commercializzazione è prevista nel secondo semestre del 2011 con un range di prezzo tra gli 11.000 ed i 13.000 euro.