Nuova Ducati Multistrada 1200, un’importante evoluzione tecnica

Nuova Ducati Multistrada 1200, un’importante evoluzione tecnica

Dopo aver ottenuto importanti riconoscimenti internazionali e, soprattutto, dopo aver conquistato importanti quote di mercato in tutto il mondo, a...

Dopo aver ottenuto importanti riconoscimenti internazionali e, soprattutto, dopo aver conquistato importanti quote di mercato in tutto il mondo, a distanza di tre anni dalla sua presentazione la Multistrada 1200 si rinnova. La moto che nasce dal rivoluzionario concetto Ducati di 4 moto in 1, si migliora ulteriormente nei contenuti, nell’estetica e nella funzionalità. La nuova famiglia Multistrada 1200, pur mantenendo inalterati i plus che ne hanno decretato il grande successo, si presenta per il 2013 ricca di significativi aggiornamenti, beneficiando in particolare, di un’importante evoluzione tecnica, capace di consolidare ulteriormente la sua posizione ai vertici di un segmento di mercato in continua crescita ed evoluzione. Nuova Ducati Multistrada 1200, un’importante evoluzione tecnica - foto 1 Oltre ad un inedito modello Granturismo, che va ad aggiungersi all’aggiornamento della gamma preesistente, tutta la nuova famiglia Multistrada 1200 vanta la nuova versione del motore Testastretta 11° DS, al quale si aggiunge, su tutte le versioni della gamma S il rivoluzionario ed innovativo sistema di sospensioni Ducati Skyhook Suspension (DSS) in grado di garantire massima sicurezza e comfort al pilota grazie ad una elettronica intelligente applicata alla forcella e all’ammortizzatore, che rende la nuova Multistrada 1200 ancora più pronta ad affrontare qualsiasi percorso, adattando automaticamente lo smorzamento delle sospensioni in funzione del terreno, della guida e tipo di utilizzo o di “riding mode” selezionato. L'innovazione apportata alla gamma, frutto dei feedback di tanti appassionati Ducatisti, segna l'inizio di un nuovo capitolo della storia Multistrada. Il lungo elenco delle grandi novità tecniche per la nuova Multistrada 1200 riguardano, oltre il nuovo motore Testastretta 11° DS di seconda generazione e il Ducati Skyhook Suspension (DSS), l'ultimissima versione dell’impianto frenante ABS Bosch 9ME completamente integrato con i Riding Mode, il nuovo proiettore a LED e una serie di aggiornamenti estetici, per una moto ancora più raffinata ed esclusiva grazie ad un nuovo design del frontale, del cupolino, del proiettore, del parabrezza e della zona plancia cruscotto.

Stilisticamente originale e tecnologicamente evoluta, la Multistrada 1200 è una moto senza limiti in grado di assecondare e adattarsi ad ogni esigenza del pilota, passando con facilità da una supersportiva ad una tourer per lunghi viaggi ma anche a una moto per “tutti i giorni” da usare per recarsi al lavoro e, con altrettanta versatilità, capace di affrontare strade bianche e sterrati con le prestazioni di un’agile enduro. Quattro moto in una, grazie al comando di un semplice click, senza mai togliere le mani dal manubrio.

Una moto eclettica quanto polivalente, in grado di raggiungere prestazioni di assoluto rilievo in ogni situazione e di apportare modifiche istantanee, in base a stile e condizioni di guida, all'erogazione di potenza e coppia, alla regolazione elettronica delle sospensioni e al controllo di trazione e, ora, anche all'ABS e al nuovo sistema Ducati Skyhook Suspension.

Il motore ideale per esprimere al meglio il potenziale della nuova Multistrada 1200 è il nuovo Testastretta 11° DS da 150 CV che equipaggia il veicolo il cui peso a secco è di appena 194kg. Gli ingegneri di Borgo Panigale sono riusciti a sfruttare la grande potenza di questo motore rendendolo ancor più docile e fruibile, adatto ad ogni situazione.

L’intera famiglia Multistrada MY2013 viene dotata di serie del Ducati Safety Pack (DSP), che sottolinea ancora una volta quanto Ducati sia attenta al tema della sicurezza stradale. Ideato per ottimizzare il controllo del mezzo e alzare il livello di sicurezza nella guida, il DSP comprende l'affidabile sistema ABS Brembo-Bosch a 3 livelli e il Ducati Traction Control (DTC) a otto livelli. Nuova Ducati Multistrada 1200, un’importante evoluzione tecnica - foto 2 La nuova gamma Multistrada MY2013 è proposta in quattro modelli:

• La Multistrada 1200 con la tecnologia associata ai Riding Mode che comprende, di serie, il Ride-by- Wire (R-b-W) e il Ducati Safety Pack (DSP) che include il Ducati Traction Control (DTC) e l'ultimissima versione di ABS.

• La Multistrada 1200 S Touring oltre ai Riding Mode, al Ride-by-Wire (R-b-W), e al Ducati Safety Pack (DTC + ABS), ora viene dotata del Ducati Skyhook Suspension (DSS), oltre a manopole riscaldate, eleganti borse laterali e pratico cavalletto centrale.

• Il nuovo modello Touring, la Multistrada 1200 S Granturismo, che oltre ad avere tutte le dotazioni delle versione Touring, gode di una capacità di carico incrementata grazie alle valigie laterali maggiorate e al top case di serie, presenta fari supplementari a LED e offre una protezione aerodinamica ancora migliorata, oltre ad essere equipaggiata con pneumatici Pirelli Angel GT, specifici per i lunghi trasferimenti.

• La Multistrada 1200 S Pikes Peak, oltre ad avere tutte le dotazioni tecniche della versione S, si ispira alla Multistrada che ha vinto la leggendaria gara americana edizione 2012 mostrando una fantastica nuova livrea.

Nuove caratteristiche della Multistrada 1200 MY2013:

Su tutti i modelli Multistrada • Nuovo motore Testastretta 11° DS di seconda generazione • Impianto frenante Bosch-Brembo con ABS 9ME • Nuovi cerchi ruota con design mutuato dalla 1199 Panigale • Proiettore con luce anabbagliante a LED • Cupolino maggiorato con nuovo dispositivo di regolazione dell’altezza • Vano anteriore porta-oggetti maggiorato con sistema di apertura a pressione 'push-push' • Nuovo design del frontale, del cupolino, del proiettore, del parabrezza e della zona plancia cruscotto

Su tutti i modelli Multistrada 1200 S • Sospensioni elettroniche semi-attive Sachs (anteriore e posteriore) • Sistema Ducati Skyhook Suspension

Multistrada 1200 S Granturismo • Borse laterali maggiorate (73l) con borse interne morbide • Top-case con borsa interna morbida • Sella Comfort per pilota • Pneumatici Pirelli Angel GT • Manubrio rialzato di 20mm • Luci supplementari a LED • Barre di protezione motore

Multistrada 1200 S Pikes Peak • Nuova speciale livrea di ispirazione Racing • Cerchi Marchesini a 3 razze, forgiati e lavorati di macchina (con lo stesso disegno di quelli della 1199 Panigale S)

Nuova Ducati Multistrada 1200, un’importante evoluzione tecnica

Discussione 0

I commenti vengono moderati prima di essere pubblicati.

Ancora nessun commento. Sii il primo a commentare!