Domani, 4 luglio 2007 sarà un giorno storico per il mondo dell’auto: la nuova Fiat 500 vedrà finalmente la luce. Si tratta di un successo annunciato, al quale Fiat ha lavorato assiduamente non solo dal punto di vita stilistico, ma da quello tecnico, affidando ai migliori fornitori del mondo la produzione delle singole componenti. Federal Mogul è orgogliosa di far parte di questo stretto novero di aziende essendo stata selezionata per la fornitura delle spazzole tergicristallo anteriori e posteriori (e relativi bracci) e delle pastiglie freno per l’asse anteriore.
Le spazzole (che nel mercato del ricambio saranno commercializzate col marchio Champion) sono del tipo “flat blade”, cioè tutte in gomma con anima metallica, prive dei tradizionali ponticelli, e rappresentano la soluzione migliore per aderire bene al vetro proprio nei modelli di auto come Fiat 500 che hanno un parabrezza bombato. Il raccordo a baionetta tra braccio e spazzola è un sistema brevettato dalla stessa Federal Mogul. E’ giusto infine sottolineare che tali spazzole sono a tutti gli effetti italiane, perché vengono prodotte nello stabilimento aziendale di Druento (TO).
I materiali d’attrito delle pastiglie (che nel mercato del ricambio saranno commercializzate col marchio Ferodo) sono mescole che Federal Mogul ha realizzato specificamente per le piattaforme più recenti del Gruppo Fiat e sono ottenute impiegando decine di ingredienti (fibre organiche e inorganiche, leganti, abrasivi, lubrificanti e riempitivi). I tecnici hanno lavorato per ottenere una pastiglia che offrisse le prestazioni più adeguate per un auto scattante e di piccole dimensioni. Con il coinvolgimento di Federal Mogul nel progetto Fiat 500, si allunga così l’elenco dei modelli del Gruppo Fiat che montano in primo equipaggiamento frenante Ferodo.
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