La B 200 Natural Gas Drive è il primo modello della Classe B ad essere dotato del concetto di carrozzeria modulare “ENERGY SPACE”: il pianale, in parte doppio, cela sotto il sedile posteriore un serbatoio grande e due più piccoli di metano, per una capacità complessiva di 125 litri (corrispondenti a ca. 21 kg). Grazie a questo packaging intelligente, il vano bagagli della cinque posti conserva le sue note dimensioni generose.
Nella modalità a metano i consumi della B 200 Natural Gas Drive da 115 kW (156 CV) si attestano a soli 4,2 kg/100 km, corrispondenti ad emissioni di CO2 pari a 115 g/km. Rispetto alla B 200 BlueEFFICIENCY a benzina di uguale potenza le emissioni si rivelano pertanto inferiori di ca. il 16%.
Il nuovo modello appartiene alla classe di efficienza A ed ottempera alla norma sui gas di scarico Euro 6, che entrerà in vigore per tutte le motorizzazioni a benzina solo dal 01/09/2014. Tutto ciò a vantaggio dell’ambiente, ma anche del portafoglio: convertendo, infatti, i consumi della B 200 Natural Gas Drive nell’equivalente energetico della benzina, il prezzo per chilometro percorso risulta inferiore di circa il 50% rispetto ai costi del carburante di un modello a benzina.
Le prestazioni di marcia offrono un livello comparabile in termini di dinamismo: la B 200 Natural Gas Drive raggiunge una velocità massima di 200 km/h e accelera da 0 a 100 km/h in 9,1 secondi. La B 200 Natural Gas Drive funziona in base al principio Monovalent+. Ciò significa che il suo motore viene alimentato principalmente a gas. Per le emergenze, a bordo è previsto un serbatoio di benzina più piccolo da 12 litri. In caso di esaurimento del metano, la vettura commuta automaticamente e in modo impercettibile sull’alimentazione a benzina. Poiché il guidatore non può decidere autonomamente di passare alla modalità a benzina, la B 200 Natural Gas Drive è certificata come vettura a metano e offre quindi le agevolazioni fiscali annesse. L’autonomia nella modalità a metano è di circa 500 chilometri.
Sulla B 200 Natural Gas Drive, il menu del computer di bordo integrato nella strumentazione è stato ampliato e comprende ora la visualizzazione della modalità di funzionamento. La modalità a benzina prevede inoltre l’indicatore del livello e della percorrenza residua. Nella modalità a gas il guidatore può disporre di tutte le funzioni previste di solito dal computer di bordo. Dal punto di vista estetico la B 200 Natural Gas Drive si differenzia dagli altri modelli Classe B per alcuni dettagli, tra cui l’incisivo paraurti anteriore con luci diurne a LED a forma di barra.
I veicoli a metano offrono una guida particolarmente ecocompatibile e sostenibile. Oltre a funzionare a metano di origine minerale e a biogas, questi modelli prevedono anche l’alimentazione a gas di origine sintetica, generato con l’aiuto dell’elettricità “in esubero” delle fonti solari o eoliche e che in futuro potrebbe contribuire a risolvere il problema dello stoccaggio di energia nella produzione alternativa di corrente elettrica. Sotto questo punto di vista la B 200 Natural Gas Drive può essere considerata nel complesso una vettura non inquinante.
La B 200 Natural Gas Drive festeggia la sua première internazionale al Salone di Parigi ed è disponibile con cambio manuale o cambio a doppia frizione 7G DCT. La vettura sarà disponibile in Concessionaria dall’inizio del 2013.
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