Nuova Mercedes-Benz C 63 AMG, Classe C unica

Mentre nel Campionato Turismo tedesco, il DTM, la nuova Classe C AMG offre appassionanti emozioni sportive di altissimo livello, adesso si celebra la première del suo pendant stradale: la nuova C 63 AMG. Il modello di punta della Classe C, disponibile in versione berlina e station-wagon, adotta il motore V8 AMG da 6,3 litri che, con una potenza di 336 kW/457 CV ed una coppia massima di 600 Nm, non ha rivali nel segmento. C 63 AMG accelera da 0 a 100 km/h in 4,5 secondi (station-wagon: 4,6 s); la velocità massima è limitata elettronicamente a 250 km/h. La trasmissione è affidata al cambio AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC. Grazie ai comandi al volante AMG e tre programmi di marcia, il cambio automatico a sette marce consente uno stile di guida decisamente sportivo o più orientato al comfort. Totalmente nuova è la funzione di "doppietta automatica" in fase di scalata. L'assetto sportivo AMG, abbinato all'avantreno completamente di nuova concezione, al servosterzo parametrico sportivo AMG ed al nuovo sistema ESP a 3 stadi, assicura un piacere di guida elevato ed un'eccellente dinamica di marcia. A garantire una perfetta decelerazione anche con un'andatura decisamente dinamica provvede l'impianto frenante AMG ad alte prestazioni, con dischi dei freni autoventilanti e forati su tutte le ruote.

Design ed equipaggiamenti più esclusivi che mai Il design e gli equipaggiamenti della nuova C 63 AMG sono all'altezza della sofisticata tecnologia che caratterizza il modello di punta AMG ad otto cilindri. La nuova C63 AMG si distingue nettamente dalla Classe C di serie: kit aerodinamico AMG, cofano motore con powerdome, calandra AMG, parafanghi anteriori sporgenti, grembialatura posteriore AMG con diffusore nero, impianto di scarico sportivo AMG con due doppi terminali cromati e spoilerino AMG sul cofano bagagliaio. Negli interni spiccano gli speciali sedili sportivi AMG con poggiatesta integrati, il volante AMG Performance con design a tre razze e con corona da 365 millimetri sagomata nella parte inferiore, il quadro strumenti AMG con design tubolare e menu principale AMG.

Grazie a queste caratteristiche distintive, C 63 AMG rappresenta una vettura ad alte prestazioni unica nel suo genere. L'introduzione sul mercato del modello in versione berlina e station-wagon è prevista per l'inizio del 2008.

190 E 3.2 AMG del 1987: il segnale di partenza per la C 63 AMG Con la nuova C 63 AMG, Mercedes-AMG celebra i suoi primi quarant'anni. Il nuovo modello di punta V8 rappresenta la quinta generazione di Classe C AMG. Il capostipite della gamma è stato il modello C 36 AMG del 1993, la prima vettura in assoluto nata dalla cooperazione fra Daimler-Benz ed AMG.

Tuttavia, il vero segnale di partenza della gamma risale a sei anni prima: con il modello 190 E 3.2 AMG presentato nel 1987 iniziò infatti la fortunata carriera di questa dinamica ed esclusiva vettura di classe media prodotta ad Affalterbach.