Nuova Seat Leon FR, Anteprima Mondiale a Madrid

La SEAT ha svelato le prime fotografie ufficiali della nuova Leon FR che sarà in Anteprima Mondiale la protagonista indiscussa dello stand SEAT al prossimo Salone Internazionale dell’Automobile di Madrid. Osservato da ogni punto di vista - dall’esterno, dall’interno o sotto il cofano - questo nuovo dinamico modello si distingue chiaramente dal resto della gamma Leon. Il design sportivo della vettura è sottolineato dai paraurti maggiorati abbinati esclusivamente alla versione FR, il doppio terminale di scarico in acciaio lucido e i gusci degli specchietti retrovisori verniciati in color argento, che spiccano rispetto al resto della carrozzeria. I cerchi in lega da 18” con disegno esclusivo conferiscono alla vettura un impatto visivo ancora più aggressivo rispetto al suo modello predecessore.

Ma la SEAT Leon FR sorprende anche per i suoi interni, grazie ai sedili sportivi, su cui risalta il logo FR ricamato sullo schienale, al volante sportivo specifico con pelle traforata nelle parti laterali e il logo FR applicato sulla parte inferiore, e al pomello della leva del cambio in pelle, personalizzato anch’esso con il logo FR. E se tutto questo non bastasse, anche la strumentazione sottolinea il carattere sportivo di questa vettura, per la quale è stato utilizzato uno sfondo bianco rispetto al nero abituale.

Prestazioni al top

Due propulsori, uno benzina e l’altro Diesel, costituiscono il cuore e l’anima della Leon FR. La novità più importante è rappresentata dalla motorizzazione benzina 2.0 TFSI 200 CV. Questo brillante propulsore eroga una coppia massima di 280 Nm ottenuti in una fascia di regime compresa tra i 1.800 giri fino a 5.000 giri e che favorisce in qualsiasi momento un’eccellente ripresa. Infatti, si impiegano solo 7 secondi per passare da 80 a 120 km/h in quinta, e 8,9 secondi in sesta. Con questa motorizzazione la Leon raggiunge una velocità massima di 229 km/h, accelera da 0 a 100 km/h in 7,3 secondi e da 0 a 1.000 metri in 27,6 secondi. Tutto questo con un consumo medio di carburante di 7,9 litri per ogni 100 km percorsi ed emissioni di CO2 di 190 g/km nelle medesime condizioni.

Per quanto riguarda la versione Diesel, la Leon FR monta il sofisticato 2.0 TDI 170 CV inaugurato dalla Altea FR. Con questo propulsore la vettura raggiunge i 214 km/h di velocità massima e accelera da 0 a 100 Km/h in 8,2 secondi con un consumo medio di soli 6,0 litri per ogni 100 Km.

Oltre alle immagini, la SEAT ha svelato anche i prezzi delle nuove Leon FR 2.0 TFSI 147 kW (200 CV) e 2.0 TDI 125 kW (170 CV) che in Italia sono, rispettivamente, di 23.985 e 24.395 Euro.

Il motore 2.0 TFSI anche per la Altea FR

Anteprima Mondiale anche per la nuova versione dell’Altea FR equipaggiata con il potente propulsore 2.0 TFSI 200 CV. Con questa nuova motorizzazione la Altea raggiunge una velocità massima di 220 km/h, accelera da 0 a 100 km/h in 7,7 secondi e copre la distanza da 0 a 1.000 metri in 28,2 secondi. Nonostante le alte prestazioni, il consumo medio di carburante è molto contenuto: solo 8,1 litri per ogni 100 Km percorsi. La Altea FR nella versione benzina costa 24.325 Euro chiavi in mano.

Nuovi proiettori “intelligenti” con AFS

Tra le novità presentate dalla SEAT al prossimo Salone di Madrid c’è un’interessante evoluzione dei proiettori bi-xeno: il sistema avanzato d’illuminazione frontale (AFS: Advanced Front Lighting System). Questo sistema aggiunge alle doti già conosciute di potenza e qualità dei proiettori bi-xeno, i vantaggi del controllo intelligente AFS.

Il sistema AFS utilizza, infatti, le informazioni rilevate dai vari sensori di sterzata e di velocità montati sulla vettura, e le elabora per adattare l’orientamento della luce emessa dai fari, assicurando un’eccellente illuminazione in qualsiasi circostanza. Inoltre, questi fari regolano automaticamente l’altezza del fascio luminoso in funzione del carico della vettura, rendendo superflua la regolazione manuale che tra l’altro, è più complicata e meno precisa.

Un’altra caratteristica di questi fari è costituita dal fatto che ruotano asimmetricamente. Affrontando una curva a destra, per esempio, il faro destro gira di più rispetto a quello sinistro, migliorando la visibilità dell’interno della curva o intersezione, mentre il faro sinistro assicura la perfetta illuminazione frontale.

Questo innovativo equipaggiamento è disponibile a richiesta per Altea, Leon e Toledo.

Molteplici possibilità di connessione

In risposta alla continua evoluzione delle esigenze dei propri Clienti, la SEAT ha ampliato ulteriormente la già completa gamma di equipaggiamenti opzionali. E’ ora possibile per i modelli Ibiza, Cordoba, Leon, Altea e Toledo richiedere una connessione che permette di integrare un iPod sulla vettura, oppure una connessione specifica per tutti gli altri dispositivi di memoria USB e riproduttori di musica MP3 con ingresso USB.

Tutta la gamma Leon, Altea e Toledo, offre inoltre di serie la connessione ausiliare Aux-In su tutte le versioni che adottano l'autoradio CD con MP3. Questa connessione, collocata sulla consolle centrale, permetterà di collegare elementi audio attraverso lo spinotto dei tradizionali auricolari, e di ascoltare attraverso gli altoparlanti il suono di una fonte esterna. Questa opzione sarà disponibile a richiesta per i modelli Ibiza e Cordoba.

Nuovi motori benzina

La Casa spagnola presenta a Madrid anche le nuove motorizzazioni benzina che andranno ad arricchire la gamma dei modelli Ibiza e Cordoba: il 1.2 70 CV (che sostituisce l’attuale 64 CV) e il 1.4 85 CV che sostituisce l’attuale 75 CV per le trasmissioni con cambio manuale, mentre il 1.4 75 CV rimane abbinato alle versioni con cambio automatico.