Nuove Beta RR Enduro/Motard 125 4T LC 2011

Moderno motore 125cc 4T dalle prestazioni brillanti. Ciclistica derivata da RR4T: maneggevolezza e peso contenuto per massimizzare il divertimento di guida. Stile racing derivato da RR Enduro 4T 400/450/520cc. Motore monocilindrico 4T raffreddato a liquido, dotato di doppio radiatore ed elettroventola: maggiori prestazioni oltre ad una maggiore stabilità delle stesse. Potenza 11 kW (15 CV) per guida anche con patente B - Consumi contenuti a 3,6 lt./100 Km - Avviamento elettrico per maggiore praticità d’utilizzo - Omologazione Euro 3 Ciclistica - Robusto telaio in acciaio con montanti a sezione ovale con geometria ottimizzata per la riduzione dei pesi - Telaio sviluppato per garantire un elevato feeling e maneggevolezza di guida - Forcella a steli rovesciati ø 41 mm e perno avanzato con corsa 260 mm - Forcellone in alluminio con leveraggio progressivo - Monoammortizzatore con regolazione del precarico con corsa 270 mm - Chiusura a chiave singola per tappo serbatoio, sella e avviamento - Strumentazione digitale multifunzione con diagnostica malfunzionamenti. - Pneumatici: anteriore 21” – posteriore 18” per Enduro. Anteriore 17” – posteriore 17” per Motard. - Cerchi in alluminio a raggi per Enduro, in alluminio a razze per Motard. Mozzi in alluminio con finitura diamantata. - Freni a disco di dimensioni generose. Enduro: anteriore ø 260 mm – posteriore ø 220 mm. Motard a margherita: ø 300 mm – posteriore ø 220 mm.