Nuovi kit Kappa per la Kawasaki Z800 e per gli scooter Kymco K-XTC

Il marchio italiano aggiorna senza sosta la gamma di prodotti dedicati ai modelli a due ruote che si affacciano sulle nostre strade. Tra le ultime new entry i kit per la Kawasaki Z800 e per gli scooter Kymco K-XTC versioni 2013! In primo piano l’abbagliante e muscolosa super naked di Kawasaki, uscita sul mercato anche con motore depotenziato (Z800 E), diventando un vero sogno anche per i neopatentati (gli accessori indicati vanno bene su entrambe le versioni). Per lei KAPPA ha realizzato un allestimento importante e ben bilanciato che trasforma la nuda in moto adatta al turismo e che allo stesso modo permette di “spogliarla” in due minuti. Partendo da dietro, troviamo un attacco dedicato, che accoglie ogni tipologia di bauletto Monokey o Monolock, e che fa da supporto ai telaietti di specifici per le borse morbide laterali. Per il carico anteriore cè una flangia dedicata da applicare al tappo serbatoio per permette l’utilizzo di una borsa serbatoio con sistema Tanklock, che permette di fissare e staccare la borsa con un click. D’accordo la filosofia naked… ma il cupolino proposto non è certamente discriminante e quando si viaggia a velocità sostenuta aiuta la guida. Passando ai nuovi Kymco K-XCT 125i e 300i, Kappa propone due varianti di attacco posteriore, per ogni top case Monolock o Monokey, e ancora due differenti parabrezza: il sofisticato AIRSTREAM, con spoiler regolabile in altezza (e staccabile d’estate), e uno screen fisso, entrambi ben più protettivi rispetto a quello di serie. Ancora una cosa: se non vi interessa il top case potrebbe fare al caso vostro lo schienalino passeggero da montare dietro la sella.