GT Radial Champiro HPY, test drive

Carpenedolo è un paese di poco più di 12.000 abitanti situato in Lombardia, nella bassa bresciana, a metà strada tra Brescia e Mantova. Di questo paese ha parlato persino Virgilio,che descrive così nella nona Egloga: «...là dove i colli cominciano ad abbassarsi e a degradare con delicato pendio all'acqua,e ai vecchi faggi, ora tronchi mozzati». Carpenedolo respira anche aria di Storia, quella con la esse maiuscola: su questo terreno marciò il celeberrimo Radetzky e proprio da qui, alle 3 del mattino del 24 giugno 1859, il generale francese Adolphe Niel partì per dare avvio alla battaglia di Solferino e San Martino, combattimento che vide avversi l'esercito franco-sardo e quello austriaco. Ha una sua rilevanza ricordare questo episodio della nostra storia: la battaglia di Solferino e San Martino pose fine alla seconda guerra di indipendenza e gettò le basi per la futura nascita dell'Italia unita. In questa cornice verde, partendo proprio da Carpenedolo e toccando Solferino e la provincia mantovana, GT Radial ha presentato il nuovissimo pneumatico sportivo High Performance Champiro HPY, caratterizzato da un innovativo disegno asimmetrico capace di garantire ottime prestazioni sia sull’asciutto, sia su fondi stradali bagnati, spesso insidiosi per la sicurezza di guida. Infatti, la specifica conformazione del disegno battistrada prevede una spalla interna solcata da numerose scanalature laterali, in grado di espellere efficacemente l’acqua prevenendo il pericoloso fenomeno dell’aquaplaning. La spalla esterna, invece, compatta e robusta, permette di avere una precisione di guida e tenuta, soprattutto in curva. GT Radial Champiro HPY assicura notevoli performance anche dal punto di vista del comfort: la spalla interna presenta infatti un’omogenea e regolare disposizione dei tasselli, tale da permettere una diminuzione del rumore dovuto al rotolamento. La parte centrale del battistrada di questo nuovo pneumatico prevede un cordolo longitudinale compatto e robusto, atto a garantire una perfetta direzionalità ed una pronta risposta allo sterzo. Le 4 scanalature longitudinali che suddividono il disegno asimmetrico di GT Radial Champiro HPY concorrono ad aumentare la resistenza all’aquaplaning di questo modello di pneumatico, coadiuvando efficacemente il lavoro delle scanalature laterali. La mescola di questo pneumatico è caratterizzata da un’elevata quantità di silice, capace di rafforzare le performance di grip e handling, influenzando positivamente anche la resistenza al rotolamento. La carcassa, infine, è composta da strati di nylon joinless (senza giunture), che danno robustezza e resistenza alla struttura del pneumatico. GT Radial Champiro HPY è disponibile in un’ampissima gamma di misure, comprese fra i 17” e i 20”, e con spalle ribassate, per gli utenti che desiderano una guida più sportiva e performante per la propria vettura, sino al /35. Proprio per offrire prestazioni sportive e di velocità elevate, questo modello è disponibile anche con codice di velocità “Y”, pari cioè a 300 km/h.