Nuovo veicolo basato sul Concept Vehicle LRX

Il Governo inglese ha confermato di avere offerto alla Land Rover la disponibilità di un contributo governativo (fino a 27 milioni di sterline) per la produzione di un veicolo interamente nuovo. La Società deciderà, più avanti nell’anno, i tempi di realizzazione del progetto, che verrebbe prodotto nei pluripremiati impianti di Halewood, Merseyside. Il veicolo sarebbe basato sul Concept Vehicle LRX, che tanto successo ha riscosso fin dalla presentazione al Salone di Detroit, lo scorso anno, e diverrà la vettura di casa Land Rover più piccola, leggera ed efficiente mai prodotta. “Accogliamo con piacere il supporto del Governo al nostro progetto, che rappresenta una componente chiave dei futuri sviluppi del nuovo prodotto, che desideriamo fortemente venga messo in produzione il prima possibile” dichiara Phil Popham, Amministratore Delegato della Land Rover. Il supporto economico verrà reso disponibile in base al programma Government's Grant for Business Investment, e costituirà un notevole contributo al raggiungimento dei 400 milioni di sterline che rappresentano il costo totale del progetto stesso. Questa operazione "particolare" è del tutto indipendente dall’ampio pacchetto di provvedimenti in favore dell’industria automobilistica che il Governo sta presentando.

Sebbene ci siano dei passaggi obbligati da superare prima del via libera finale al nuovo modello, Land Rover ha confermato che la nuova vettura si andrebbe ad aggiungere alla gamma Range Rover, di 4x4 di lusso. Afferma Phil Popham: ”I nostri studi di fattibilità hanno confermato che possiamo pienamente mantenere i livelli di qualità, di guidabilità e di capacità che appartengono alla Range Rover in un veicolo più compatto e sostenibile. Un’accurata ricerca di mercato ci ha inoltre rivelato che la produzione di un veicolo come la LRX aumenterebbe la desiderabilità del Brand, soddisfacendo al 100% tutte le aspettative.”

“Sarebbe la più compatta, leggera ed efficiente Range Rover mai prodotta “ aggiunge Phil Popham. “Le dimensioni contenute, la leggerezza, le tecnologie incentrate sulla sostenibilità della LRX, hanno dimostrato come Land Rover intenda rispondere alle necessità di un mercato in continuo cambiamento. Nonostante le sfide legate all’attuale situazione economica, continuiamo ad impegnarci ad investire nel futuro, a produrre veicoli importanti per i nostri clienti, con l’eccezionale gamma di capacità che ci ha reso famosi nel mondo.” La nuova vettura della gamma Range Rover godrebbe di eccellenti livelli di raffinatezza e capacità, e si avvarrà di nuove motorizzazioni, che rappresentano un passo importante verso la completa applicazione delle tecnologie e_Terrain della Land Rover, e verso il raggiungimento dell’obiettivo di riduzione di oltre il 20% delle emissioni di CO2.

“Il design e le dimensioni del Concept Vehicle LRX hanno riscosso l’unanime approvazione di tutti coloro che hanno potuto vederlo; abbiamo inoltre registrato le nuove esigenze ed aspettative dei nostri potenziali clienti, e quanto essi vorrebbero da un veicolo equivalente, in produzione di serie. Questa conoscenza è ora applicata al processo di affinamento del progetto del nuovo veicolo, mentre ci si avvia all’approvazione finale” dichiara Phil Popham.

Gli impianti di Halewood impiegano 2000 persone, ed hanno ricevuto l’ambito riconoscimento JD Power Gold Standard per la qualità. Attualmente, vengono prodotte ad Halewood la Freelander 2 e la Jaguar X-Type.