Occhi puntati su consumi ed emissioni di CO2

Al Motor Show di Francoforte, Volvo Cars presenta varie soluzioni ibride insieme ad una delle gamme più complete di auto Flexifuel presenti sul mercato automobilistico e a nuove tecnologie volte a ridurre le emissioni di CO2 negli attuali motori diesel e benzina. “Il problema dell’anidride carbonica ha, naturalmente, la priorità. Per affrontarlo in modo efficace, dobbiamo lavorare con numerose e diverse soluzioni tecnologiche applicate all'intera nostra gamma di modelli”, spiega Fredrik Arp.

Multi-energia ed efficienza energetica I termini “carburanti alternativi” e “consumo di carburante” ricorrono spesso nell’industria automobilistica. Tuttavia, quando si parla del futuro, Volvo Cars preferisce spaziare da termini come “multi-carburante” a quelli ben più ampi di “multi¬energia” ed “efficienza energetica”. “Per valutare accuratamente l’impatto ambientale di una nuova forma di propulsione è necessario esaminare l’intera filiera, a partire dall’estrazione della materia prima, per passare dalla produzione di combustibile fino alla distribuzione e all’uso nell’autovettura. Ad esempio, se per produrre un combustibile rinnovabile fosse necessaria una grande quantità di energia elettrica, prodotta utiizzando combustibili fossili, da un punto di vista olistico in merito alle emissioni di CO2 non si trarrebbero vantaggi neppure se le emissioni dal tubo di scappamento dell’auto fossero minime', spiega Fredrik Arp.

Approccio olistico basato su tre capisaldi Il punto di vista olistico applicato da Volvo Cars nello sviluppo della propria tecnologia propulsiva si basa su tre capisaldi: • Innovazione. I continui miglioramenti sul versante dell’efficienza delle moderne automobili diesel e benzina avvengono parallelamente all’intenso lavoro sulla nuova tecnologia ibrida. Al Salone di Francoforte, Volvo Cars presenta micro¬ibride e ibride complete, nonché la Volvo ReCharge Concept – una ibrida plug-in che si ricarica attraverso la normale presa della rete elettrica. • Cooperazione. Il coordinamento con clienti, mondo politico, organizzazioni ed enti vari attivi sul fronte della mobilità è un presupposto indispensabile per il trasporto sostenibile. Volvo Cars mira ad influenzare iniziative e decisioni prese fuori dall'ambito dell’i ndustria automobilistica. • Distribuzione. I clienti di un numero sempre maggiore di mercati europei avranno presto accesso ad una delle gamme Flexifuel più ampie del settore automobilistico: cinque modelli, tre diversi motori a bioetanolo. “Attualmente, il bioetanolo è l’alternativa pi) allettante considerando la disponibilità, l’efficacia ambientale e la convenienza economica. Tuttavia, ciò che oggi sembra vantaggioso domani potrebbe essere perfezionato o addirittura trasformato in una soluzione ancor pi) sostenibile. Essendo una azienda “knowledge-based' innovativa, siamo partner attivi e costruttivi nei dibattiti mondiali e locali quando si tratta di valutare le alternative emergenti per il futuro. È nostra responsabilità fornire la tecnologia automobilistica in grado di rendere possibili le transizioni', afferma Fred rik Arp.

Sviluppo in tre fasi Volvo Cars utilizza un processo in tre fasi per lo sviluppo di sistemi di propulsione più efficienti:

• Innovazione • Verifica • Distribuzione Le soluzioni ibride come la Volvo ReCharge Concept presentate a Francoforte sono un esempio delle tecnologie ancora in fase di innovazione. Grazie alla cooperazione costruttiva tra l’industria automobilistica e numerosi stati membri dell’UE, le auto Flexifuel alimentate a E85 sono passate in tutto e per tutto dalla fase di verifica a quella di distribuzione. Volvo Cars renderà presto disponibili i modelli Flexifuel sulla maggior parte dei mercati europei.

Volvo Cars è pronta per la sfida Questo approccio sistematico è attualmente applicato a tutte le tecnologie propulsive (sia quelle convenzionali migliorate sia quelle alternative) previste all’interno del programma di sviluppo di Volvo Cars. Lo scopo è stimolare e promuovere la fattibilità di soluzioni tecnologiche che siano sostenibili per l’ambiente e la società in generale e che al tempo stesso risultino convenienti. “Sono pochi gli esperti che oggi mettono in discussione l’importanza del problema CO2. D’altra parte, esistono numerosi punti di vista e metodi per risolvere il problema a breve e lungo termine. Volvo Cars è pronta a fare il proprio ingresso nella società multi-energetica che si sta delineando all’orizzonte. Ne comprendiamo le difficoltà ed abbiamo dalla nostra parte la competenza e l’approccio innovativo necessari per affrontare sia le sfide ambientali di oggi che quelle di domani”, afferma Fredrik Arp.