Opel/Vauxhall, Automobile Europea dell'Anno

Adesso è ufficiale: l'ambito titolo di "Automobile Europea dell'Anno" appartiene a Opel e Vauxhall per tutto il 2009. Una giuria internazionale, formata da 59 dei più importanti giornalisti specializzati di 23 Paesi, ha consegnato ufficialmente il trofeo di marmo e metallo alla nuova Insignia nel corso di una cerimonia svoltasi ieri sera nello stesso posto dove la vettura viene prodotta: la moderna sede Opel a Rüsselsheim. Più di 500 giornalisti hanno assistito alla consegna personale del premio da parte del presidente della giuria Ray Hutton a Carl-Peter Forster, Presidente di GME. Alla cerimonia erano inoltre presenti Steve Cropley, capo-redattore della rivista specializzata inglese “Autocar”, che ha presentato il premio, Hans Demant, Amministratore Delegato di Opel, e Klaus Franz, Presidente del Consiglio di Fabbrica Opel. Molti tra coloro che compongono la giuria del premio "Auto dell'Anno" sono intervenuti alla cerimonia per congratularsi con il gruppo che ha realizzato la nuova automobile. «Quest'anno il livello dei concorrenti era più alto che mai e la scelta è stata una delle più difficili che io ricordi» ha detto Cropley. «Spero che, come noi, anche il pubblico veda in Insignia uno dei modelli più significativi del mercato».

Il gruppo di Opel/Vauxhall ha apprezzato particolarmente lo speciale riconoscimento della giuria per il loro lavoro. «Ci congratuliamo con voi per gli standard di qualità raggiunti con l'intera gamma GM Europe» ha aggiunto Cropley.

Carl-Peter Forster ha ringraziato ed elogiato tutti i rappresentanti del gruppo di lavoro per l'eccezionale impegno dedicato al progetto Insignia e ha sottolineato come la concorrenza non permetta di crogiolarsi su questo successo. «In un mercato fortemente competitivo, abbiamo sollevato la testa fuori dal gruppo. Questo vuol dire che un impegno solo leggermente inferiore da parte nostra avrebbe portato ad un risultato molto differente». Per aggiudicarsi questo riconoscimento, Opel Insignia ha superato 37 concorrenti in fatto di design, sicurezza, comportamento su strada e prestazioni.