Oltre al percorso più breve o più veloce, ora è possibile scegliere anche l'opzione "percorso ecologico". Bosch fornisce già un sistema che prende in considerazione aspetti ecologici ed economici nella selezione del miglior percorso praticabile. In futuro sarà anche possibile analizzare i profili specifici del veicolo e del guidatore, che permetteranno di stabilire il percorso col minor consumo di carburante. I sistemi di navigazione offrono al conducente del veicolo la possibilità di scegliere tra diverse opzioni di percorso. Il percorso più breve, tende a favorire strade secondarie ed extraurbane, che attraversano piccoli centri abitati, prediligendo itinerari percorribili solo a una velocità media moderata. Questo tipo di percorso richiede frequenti fermate e ripartenze, che si traducono in perdita di potenza e in un maggior consumo di carburante. Il percorso più veloce, invece, favorisce strade con meno intersezioni, come autostrade, strade statali e circonvallazioni, il che significa che la distanza effettivamente percorsa è più lunga. A tal riguardo, i sistemi sviluppati da Bosch si sono già spinti un passo oltre: confrontando tempo e distanza e valutando diversi scenari stradali, come i centri urbani attraversati o gli incroci presenti lungo il percorso, utilizzano i risultati come base per calcolare le rotte più eco-compatibili e contemporaneamente più convenienti in termini di consumi di carburante. La prossima fase del processo di sviluppo per gli ingegneri della divisione Car Multimedia di Bosch prevede un'ulteriore messa a punto di questa tecnologia, mediante la definizione di profili che includano diversi dati specifici del veicolo e del comportamento di guida del conducente.
In aggiunta al carburante necessario per percorrere il percorso effettivo, questo metodo considera anche il carburante extra indispensabile per le fasi di accelerazione, inclusi i parametri quali marca e modello del veicolo – ad es. dimensioni, peso, consumo medio e configurazione – nonché lo stile di guida del conducente. Sia che il guidatore preferisca uno stile "sportivo" con accelerazioni frequenti sia che tenda a osservare scrupolosamente i limiti di velocità e guidi con maggior prudenza nel traffico, questi dati vengono elaborati di conseguenza e utilizzati per ottimizzare il percorso ecologico.
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