Una serie di accurate modifiche apportate al design, dei motori ad efficienza potenziata e numerose innovazioni negli equipaggiamenti incrementano sia la varietà di scelta che il fascino della gamma di modelli che compone la famiglia MINI. Il look della MINI, della MINI Clubman e della MINI Cabrio ne esprime il carattere sportivo in modo ancora più intenso. Dopo avere concluso l’introduzione della nuova generazione di motori a benzina, adesso sotto il cofano motore pulsano anche dei propulsori diesel sviluppati ex novo, ad efficienza potenziata. I quattro cilindri, sviluppati sulla base del know-how del BMW Group nel campo dei motori, offrono un rapporto nuovamente ottimizzato tra divertimento di guida e consumo di carburante. La MINI Cooper D e la MINI One D marcano dei primati di efficienza: le emissioni di CO2 sono di 99 grammi per chilometro e il consumo medio nel ciclo di prova UE è di 3,8 litri per 100 chilometri. Nella nuova MINI Cooper D Cabrio, per la prima volta l’inconfondibile divertimento di guida in una MINI a cielo aperto viene combinato con l’elasticità e l’efficienza di un motore diesel. Il propulsore quattro cilindri a gasolio sviluppato ex novo dalla potenza di 82 kW/112 CV accelera la MINI Cooper D Cabrio da 0 a 100 km/h in 10,3 secondi. Il consumo medio di carburante della nuova variante di modello misurato nel ciclo di prova UE è di 4,0 litri per 100 chilometri, il valore di CO2 è di 105 grammi per chilometro. La seconda novità è la MINI One D Clubman.
Anche in questa variante di carrozzeria il nuovo diesel d’ingresso assicura un’economia di esercizio insuperata. La nuova MINI One D Clubman accelera da 0 a 100 km/h in 11,8 secondi. Il consumo medio di carburante nel ciclo di prova UE è di 3,9 litri per 100 chilometri, il valore di CO2 è di 103 grammi per chilometro.
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